Колко струва да си ски инструктор в България?

В разгара на зимния сезон, когато планинските курорти привличат хиляди туристи, един любопитен и все по-дискутиран въпрос разпалва дебати в ски индустрията – дали ски инструкторите, които искат да практикуват свободно професията си, са принудени да заплащат нерегламентирани такси, за да работят на територията на българските курорти?

Много от инструкторите сигнализират за спорни изисквания, наложени от концесионерите на ски зоните, които, според тях, ги поставят в икономически неизгодно положение.

Какви са изискванията към ски инструкторите?

Официално, за да може един ски инструктор легално да практикува професията си, на първо място трябва да получи съответния лиценз за това.

Към момента освен нашето сдружение има и още едно, което провежда такива лицензионни курсове за различни нива в зависимост от квалификацията на даден инструктор“, разказва пред Economic.bg Иван Каневчев, председател на Сдружение „Български професионални ски инструктори“ (БПСИ).

През 2015 г. Министерството на туризма за първи път въведе регламент за упражняване на професията „ски учител“. В наредбата подробно са разписани критериите, на които трябва да отговарят лицата, които искат да положат изпит за придобиване на правоспособност за упражняване на професията „ски учител” в България. Според текстовете на наредбата ски инструкторите могат да имат специализации по алпийски ски, ски бягане и сноуборд, за които се получава удостоверение за правоспособност. Тя ще се определя по нива във възходяща градация – „А”, „Б“ и „С“.

Има ли проблем?

Ски инструктори от Боровец разказват пред Economic.bg, че от години им се начисляват нерегламентирани такси, за да могат свободно да упражняват професията си.

Тази практика не е обявена никъде. Те го фактурират, но никъде на сайта не е обявено. Така аз трябва да платя 4800 лв., за да мога да работя“, разказва потърпевш.

Всъщност, към годишната ски карта (инструкторите са задължени да я закупят в началото на сезона), която е на цена от 1900 лв. (бел.ред. – специално в Боровец) се начислява въпросната такса и така се получава тази огромна сума, която дължат инструкторите.

Преди около седем години го правеха отделно. Купуваш си лифт карта и отделно „право за работа“. От няколко години го съединиха и просто не можеш да не платиш голямата сума, ако искаш да си инструктор“, казва още ски инструкторът от Боровец.

По думите му тази практика е добре позната във всички големи ски курорти в България. „В световен мащаб по големите курорти в Австрия, Швейцария, Франция такова нещо няма. Комисионата, която там се заплаща, е единствено към федерацията, която ти издава лицензионен документ. Дори сезонните лифт карти са доста по-евтини за инструкторите, защото логиката е, че те водят туристи в курорта“, казва още ски учителят.

Екипът на Economic.bg изпрати въпроси до трите големи зимни курорта в България – Банско, Боровец и Пампорово – с допълнителни въпроси около казуса. До момента на публикуване на материала обаче не получихме отговор от Боровец и Пампорово. Маркетинговият директор на концесионера на Банско прехвърли въпросите ни към един от ръководителите на ски учителите в курорта – Янко Попов. Той обаче заяви, че не е компетентен и не може да коментира темата.

Обърнахме се и към Сдружението на ски и сноуборд училищата в курортен комплекс Боровец, но и оттам не получихме отговор на нашите въпроси.

Практиката за начисляването на такса „право да си учител“, както я нарича друг ски инструктор от Боровец, с когото разговаряхме, е от около десет години. По думите му таксата се заплаща независимо дали има сняг, или не, каквато е била ситуацията миналата зима. Тогава заради неблагоприятните условия ски курортите затвориха в средата на месец март. Въпреки това всички инструктори са били задължени да „закупят" своето право да са учители срещу близо 5000 лв.

Инструктори алармираха, че и на Мальовица практиката е същата.

Кой контролира ситуацията?

За да проверим дали Министерството на туризма осъществява контрол върху концесионерите и техните отношения със ски инструкторите, изпратихме въпроси по Закона за достъп до обществена информация.

Оттам ни отговориха, че министърът на туризма няма функционална компетентност и правомощия да следи какви такси концесионерите на ски зоните в България събират от ски инструкторите, тъй като тези правоотношения са от частно-правен характер.

Оказва се, че таксите, които концесионерите събират от ски инструкторите, не са регламентирани и в Закона за туризма и следователно ведомството няма право да прави проверки на тези практики, нито да налага санкции.

Така на практика, за да си ски инструктор в България, освен че трябва да имаш всички необходими лицензи, които се заплащат към съответното сдружение, е необходимо ежегодно да заплащаш и допълнителни нерегламентирани в закона такси, наложени от концесионерите на зимните курорти. Практика, която със сигурност е неетична. Особено при положение, че никъде ясно не е обявено нейното начисляване.

Инструкторите обаче нямат избор и я заплащат, ако искат да работят.