Петролът е напът към първите си седмични печалби от дълго време

Цените на петрола се понижиха в началото на петъчната сесия, тъй като опасенията за доставките намаляха. А причината за това е, че страните от Европейския съюз останаха разделени по отношение на налагането на петролно ембарго на Русия, предава Reuters.

В първите часове на азиатска търговия се наблюдаваше силна волатилност. С нейното затваряне суровият петрол Брент се понижи с 46 цента до 118.57 долара за барел. С началото на европейската търговия, към 9:50 ч. българско време, цената продължи да върви надолу и достигна 117.99 долара. Американският лек суров петрол (WTI) стартира със спад от 47 цента, достигайки до 111.87 долара за барел, като към същия час се търгува за 111.28 долара за барел.

И двата сорта са напът обаче към първите си седмични печалби от три седмици насам. Брент се насочва към 10% ръст, а WTI – към 7%.

С най-ниските глобални запаси от 2014 г. насам анализаторите твърдят, че пазарът остава уязвим от всякакви шокове в предлагането.

„Пазарът ще продължи да бъде напрегнат и волатилен, тъй като все още бъдещето на доставките остава неясно“, коментира анализаторът на суровини от National Australia Bank Баден Мур.

Той  добавя, че запасите в САЩ продължават да спадат и това е добра новина за инвеститорите, тъй като ще продължи да държи пазара стегнат.

Това е силен стимул цените на „черното злато“ да продължат да вървят нагоре.“

Зaпacитe в CAЩ cпaднaxa c 2.5 милиoнa бapeлa минaлaтa ceдмицa, a ĸoличecтвaтa oт cтpaтeгичecĸитe пeтpoлни peзepви ca нaмaлeли c 4.2 милиoнa бapeлa, cпopeд дaнни нa Aдминиcтpaциятa зa eнepгийнa инфopмaция нa CAЩ.

Притесненията за доставките се засилиха още, след като терминалът на Каспийския тръбопроводен консорциум (CPC) на руското черноморско крайбрежие спря износа в сряда, след като беше повреден от голяма буря.

Казахстан заяви рано днес, че очаква CPC да възобнови доставките на суров петрол в рамките на един месец, но добави, че може да пренасочи част от петрола към танкери в Каспийско море и тръбопроводи, отиващи към руската Самара и към Китай.