ЕП прие нови правила за полетите: Правата на пътниците вече не са на заден план

Европейският парламент прие мащабни промени в правилата за правата на пътниците във въздушния транспорт, които ще ускорят и опростят процедурите за обезщетяване при закъснели полети, ще гарантират безплатни съседни места за децата и ще наложат пълна прозрачност на цените с включен ръчен багаж. Актуализацията заменя досегашните правила, въведени през 2004 г., с цел да гарантира по-добра защита при отказан достъп на борда, закъснения или отменени полети.

Новите регулации бяха приети от евродепутатите с огромно мнозинство от 646 гласа „за“, 12 „против“ и 3 „въздържал се“, след като бе постигнато окончателно споразумение със Съвета на ЕС в Помирителния комитет, съобщават от пресцентъра на европейската институция.

Заместник-председателят на комисията по транспорт Виргиниюс Синкевичюс подчерта, че новите текстове гарантират, че пътниците няма да загубят досегашните си права, но получават много по-добра защита за най-нуждаещите се.

Българският евродепутат и докладчик по темата Андрей Новаков (ЕНП) определи решението като историческа стъпка за сектора.

Днешното гласуване е победа – както за пътниците, така и за европейската авиация. След повече от 13 години застой най-накрая заместваме несигурността с ясни правила, по-силни права и доверие. Когато хората се качват на самолет, правата им няма да остават на заден план“, категоричен бе Новаков.

Без скрити такси за ръчен багаж и бордни карти

Новият регламент изрично включва правото на борда да се носи безплатно една лична вещ (малка чанта или раница). Авиокомпаниите, посредниците и търсачките вече ще бъдат задължени да показват крайните тарифи с включен ръчен багаж още в самото начало на резервацията, за да има прозрачност при сравняването на цените. Превозвачите обаче запазват правото си да предлагат по-евтини билети за пътници, които изрично избират да пътуват изцяло без ръчен багаж.

Край се слага и на таксите за коригиране на печатни грешки в имената, както и за отпечатване на бордна карта на летището, ако пътникът вече се е регистрирал онлайн. Бордните карти трябва да се издават веднага при регистрация без изискване за профил или приложение, като на пътниците не може да се отказва достъп до самолета, ако използват своя собствена разпечатана версия на цифрова бордна карта.

Засилена защита за уязвимите групи

Семействата с деца вече няма да бъдат разделяни в салона. Авиокомпаниите са задължени да настаняват придружителите на деца под 14-годишна възраст на съседно място без абсолютно никакво допълнително заплащане. Това правило ще се прилага автоматично и за бременни жени, както и за хора с увреждания или намалена подвижност.

Пътниците с увреждания ще имат право на пълно обезщетение, алтернативен маршрут и съдействие, ако изпуснат своя полет поради грешка или липса на навременна помощ от страна на летищните служби за придвижване до гейта.

Запазване на обезщетенията и ясни правила при форсмажор

Евродепутатите успяха да защитят основните права на пътниците за възстановяване на разходите или осигуряване на алтернативен маршрут при отмяна на полет. Напълно се запазва правото на парична компенсация при закъснение от над 3 часа, при отмяна на полета по-малко от 14 дни преди пътуването или при отказан достъп на борда.

Нивата на обезщетенията остават обвързани с разстоянието:

• 250 евро – за полети до 1500 км;
• 400 евро – за пътувания в рамките на ЕС над 1500 км, както и за всички други дестинации между 1500 км и 3500 км;
• 600 евро – за всички останали дълги полети над 3500 км.

Авиокомпаниите ще могат да намаляват тези суми наполовина (с 50%) за най-дългите дестинации само ако на пътника е предложен алтернативен маршрут и закъснението при пристигането в крайната точка не надвишава четири часа.

Превозвачите ще бъдат освобождавани от плащане, ако проблемите са предизвикани от извънредни обстоятелства извън техния контрол. Новите правила въвеждат отворен списък за тези случаи, в който влизат природни бедствия, войни, лоши метеорологични условия, смущаващи реда пътници, както и стачки на летищата, на наземното обслужване или на доставчиците на аеронавигационни услуги.

Въпреки това, операторите остават длъжни да се грижат за блокираните хора – те трябва да осигуряват освежителни напитки на всеки два часа чакане, храна след третия час, а при големи закъснения – и нощувка (до 3 нощувки, ако ситуацията е извън контрола на компанията).

Автоматично връщане на пари и край на административния хаос

Новите правила предвиждат бързи и улеснени процедури за обезщетяване. Пътниците, които изберат възстановяване на сумата вместо нов маршрут, ще получават парите си автоматично. До 4 дни от прекратяването на пътуването компаниите са длъжни да предоставят ясни инструкции за подаване на иск за компенсация, като тази информация трябва да е достъпна за хората дори без да имат потребителски профил или специално мобилно приложение.

Пътниците ще разполагат със срок от девет месеца, за да предявят своите претенции. От своя страна авиокомпаниите ще имат точно 30 дни, за да изплатят парите или официално да се позоват на извънредни обстоятелства, като едновременно информират какви са стъпките за подаване на жалба.

Допълнително се въвежда правото при двупосочен билет пътникът да използва обратния полет, дори ако не е присъствал на първия, без да бъде таксуван допълнително.

Какво предстои?

Постигнатото в Помирителния комитет временно споразумение вече е одобрено от Парламента. Сега предстои то да бъде официално потвърдено и от Съвета на ЕС до началото на август 2026 г.

Актуализираните правила ще влязат в сила 20 дни след публикуването им в Официален вестник на ЕС. След този момент държавите членки и авиационните компании ще разполагат с преходен период от точно една година, за да се подготвят технически и административно за практическото им прилагане.