ЕС отпуска 37.4 млн. евро за паркинги за тирове в България

Българският проект за разгръщане на мрежа от паркинги за камиони е сред 94-те транспортни инициативи, одобрени от Европейската комисия за финансиране в размер на близо 2.8 млрд. евро по Механизма за свързване на Европа (МСЕ). Българската инвестиция ще получи над 37.4 млн. евро за изграждане и модернизация на критично важна инфраструктура за товарния транспорт.

Тези инвестиции целят да модернизират ключови транспортни мрежи в Европейския съюз, подобрявайки свързаността, конкурентоспособността и устойчивостта на единния пазар.

Българският проект

Проектът „Мрежа за безопасни и сигурни интелигентни мобилни паркинги България 2.0“, координиран от Сдружение „Аутомотив Клъстер България“, е пряк отговор на нарастващата нужда от сигурни и модерни места за отдих и престой на професионалните шофьори. Той предвижда изграждането и модернизацията на шест зони за паркиране, които ще предоставят общо 816 паркоместа за товарни превозни средства на територията на България.

Стратегическото разположение на тези зони по коридора TEN-T "Балтийско море – Черно море – Егейско море" е от ключово значение. Всички обекти ще бъдат сертифицирани по високите европейски стандарти за качество – платинен и златен, гарантиращи не само сигурност, но и адекватни условия за шофьорите.

Основната цел и полза от този проект е повишаването на пътната безопасност и сигурност, както и значителното подобряване на условията за професионалните шофьори. Това е важна стъпка към намаляване на умората, подобряване на работната среда и минимизиране на рисковете по европейските пътища.

Припомняме, че през миналата година същият проект получи 27 млн. евро европейско финансиране.  Преди това стана ясно, че един от паркингите ще се намира край софийското с. Хераково с около 120 места. Освен в област София са предвидени съоръжения в Перник и Пазарджик, като мрежата ще бъде поетапно надграждана.

Европейската визия за свързан и устойчив транспорт

Инвестицията в българските паркинги е част от по-широка европейска стратегия за модернизиране на пътния транспорт. В рамките на одобрените проекти, ЕС активно инвестира в изграждане и модернизация на безопасни и сигурни зони за паркиране в общо 10 държави членки, включително Германия, Франция, Италия и Румъния. Освен това, средства са насочени и към внедряването на Кооперативни интелигентни транспортни системи (C-ITS), които ще допринесат за по-голяма пътна безопасност и по-добър трафик, особено в градските райони.

Общото финансиране от 2.8 млрд. евро е разпределено между редица ключови транспортни сектори:

• Железопътен транспорт: Инвестициите са насочени към мащабни инфраструктурни подобрения по основните и разширени мрежи на TEN-T, особено в кохезионните държави. Сред тях са изграждането на Rail Baltica и модернизации в Гърция и Словакия.
• Зелени пристанища и устойчивост: Отделени са средства за намаляване на въздействието върху околната среда от морския и вътрешноводния транспорт, включително модернизация на пристанища с електрозахранване от брега в Ирландия, Кипър, Малта, Хърватия и Полша, както и за многофункционални ледоразбивачи в Балтийския регион.
• Умно и безопасно управление на въздушния трафик: Проекти за управление на въздушното движение ще продължат да допринасят за развитието на Единното европейско небе, целящо по-безопасна, ефективна и устойчива авиационна система.
• Градска мобилност: Предвидено е финансиране за подготовка на изграждане или модернизация на мултимодални пътнически хъбове в градове като Льовен (Белгия), Норкьопинг (Швеция), Ница и Марсилия (Франция), и Болцано (Италия).

Европейският комисар по устойчив транспорт и туризъм, Апостолос Цицикостас, заяви:

С близо 2.8 милиарда евро европейско финансиране изпълняваме обещанието на Европа за модерна, устойчива и устойчива транспортна мрежа. Тези 94 проекта не само ще стимулират трансграничната свързаност и ефективност, но и ще повишат конкурентоспособността на целия континент.“

С одобрението на тези проекти, 95% от общия бюджет на програма МСЕ Транспорт за периода 2021-2027 г. (25.8 млрд. евро) вече е разпределен. Очаква се споразуменията за безвъзмездна помощ да бъдат финализирани до октомври 2025 г.