Ford таргетира пазар за $15 трлн. при 65-годишните

Глобалната покупателна способност на бейби-бум поколението, което има повече пари, живее по-дълго и е по-активно, отколкото родителите си преди десетилятия, ще достигне 15 трлн. долара до 2020 г. Това гласят прогнозите на Euromonitor, цитирани от британски вестник The Financial Times (FT).  Разходите сред тези на възраст над 60 години са скочили с над 50% по-бързо от тези на 30-годишните през последните две десетилетия, добавя изданието.

Фармацевтичната индустрия и биотехнологиите са сред причините за увеличаването на инвестициите, с цел да се задоволи нарастващото търсене от страна на възрастните. Това се прави чрез инвестиции за научно-изследвателската дейност в световната наука за индустрията на здравеопазването и удължаването на живота.  Тези разходи скочиха с 3,1%, в сравнение с миналата година – до 201 млрд. долара. 86% от американците на възраст над 65 имат най-малко едно хронично заболяване като сърдечно-съдови болести, диабет или рак, а над половината имат - две и повече.

Затова например един от водещите американски производители на коли в лицето на Ford Motor Co. разработва автомобилна седалка, която може да разпознава потенциалния сърдечен удар и да забавя МПС-то до спирането му. Седалката ще следи сърдечно-съдовата система на водача, а камера ще вижда движението на главата. Сензори на волана пък ще реагират на потенциален сърдечен удар, като датчиците ще задействат спирачните системи.

"Ние наблюдаваме една мегатенденция, и ние го виждаме по това какво клиентите желаят и по онова, за което са готови да харчат парите си“, каза управляващият директор на Изследователския център на Ford Пим ван дер Ягт. "100-годишните, които карат автомобили, няма да бъдат нещо ненормално в близко бъдеще", коментира той.

Не само, че хората вече живеят по-дълго, те се доближават все повече до тези на средна възраст, като са все по-готови да продължат да работят и да печелят пари след достигане на пенсионна възраст. Около 30% от хората над 65 г. възраст имат някаква сърдечна нередност, припомня ван дер Ягт. "Ако те все още шофират, ще имат истински интерес към това да бъдат наблюдавани в колата", обяснява топмениджърът от Ford.