Кабинетът одобри изграждането на граничен пункт „Калотина 2“
Дублиращият пункт ще работи сезонно и ще пропуска само леки автомобили
© ECONOMIC.BG / Красимир Свраков
Министерският съвет одобри проект на меморандум за откриването на съвместен контролно-пропускателен пункт „Калотина 2“ (от българска страна) и „Градина 2“ (от сръбска). Новото съоръжение ще функционира като дублиращ преход и има за основна цел да поеме част от огромния пътникопоток, който традиционно парализира транзитния коридор през активния летен сезон и големите празници.
Новият граничен пункт ще бъде разположен изцяло на българска територия, в землището на драгоманското село Калотина, в непосредствена близост до сега съществуващото ГКПП. За да бъде максимално ефективен в облекчаването на туристическия трафик, преходът ще бъде профилиран и предназначен изключително за преминаване на лица и леки автомобили. Режимът му на работа ще бъде със сезонна ангажираност и фиксирано работно време, съобразено с месеците на най-сериозно натоварване.
Проектът вече разполага с ключово положително становище от Европейската комисия. Самата процедура беше задвижена още в края на миналата година, когато на 13 ноември 2025 г. Междуведомственият съвет по въпросите на граничния контрол прие първоначалното решение за изграждане.
Припомняме, че в края на януари кабинетът в оставка „Желязков“ одобри проектите на спогодби, които предвиждат изграждането на пункта със Сърбия, както и още един с Турция – „Капитан Андреево-север“. Целта там е да се намали времето за изчакване през един от най-натоварените сухопътни преходи в света.
Предстои създаването на Смесена експертна комисия между България и Сърбия. Нейната задача ще бъде да изчисти всички правни и фактически въпроси и да прецизира основните технически характеристики на съоръжението. Според заложените условия, всяка от държавите поема ангажимента да изгради необходимата довеждаща инфраструктура на своя територия, като окончателните детайли ще бъдат регламентирани в двустранно споразумение.
Решението за сръбската граница е част от по-мащабната държавна стратегия за подобряване на транспортната и гранична свързаност.