Индустриална рокада на Балканите: Skoda ще произвежда модерни влакове в Сърбия

Чешката Skoda Group ще произвежда модерните си влакове RegioPanter в Сърбия чрез стратегическо партньорство с MIND Group. Това става ясно от публикация в социалната мрежа Facebook на чешкия производител за подписано споразумение в чешкото посолство в Белград.

Това превръща индустриалния парк в Крагуевац в база за производство на релсови превозни средства, които ще обслужват както сръбската железопътна мрежа, така и градската мобилност в региона. 

Изборът на локация за новото производство е знаков. MIND Park край Крагуевац не е просто индустриална зона, а високотехнологичен клъстер, който вече е утвърден като център за железопътно машиностроене на Балканите. Разположен на огромна площ с модерна инфраструктура, паркът предлага идеални условия за сложни монтажни дейности и тестване на подвижен състав.

С това сътрудничество Крагуевац – град с дълбоки традиции в машиностроенето, намиращ се на 300 км от София – затвърждава репутацията си на индустриален лидер, привличайки световни лидери в сектора.

Основният акцент на партньорството е върху доказаните електрически влакове RegioPanter. Тези модерни мотриси, които вече са гръбнакът на регионалния транспорт в няколко държави от ЕС, се отличават с енергийна ефективност, нисък под и висок комфорт за пътниците.

Освен модернизацията на националните железници, проектът цели да предложи и цялостни решения за градската мобилност. Това включва производството на трамваи и тролейбуси, които да обновят остарелия парк на Белград и други големи градове в региона. По този начин Skoda Group и MIND Group целят да затворят пълния цикъл – от междуградски пътувания до ежедневния градски трафик.

Комбинацията от чешко инженерно ноу-хау и сръбския производствен капацитет създава солидна основа за устойчив транспорт в Югоизточна Европа. За Сърбия това означава не само нови работни места и трансфер на технологии, но и сериозна крачка към постигане на екологичните цели за декарбонизация на транспорта.

Припомняме, че у нас чешкият производител нае депо, за да обслужва новите 25 влака, финансирани по Плана за възстановяване и устойчивост.