Енергетика
Volkswagen ще прави части за колите си на 3D принтер
Масовото производство ще започне до 2-3 години
© ECONOMIC.BG / Pixabay
~ 1 мин.
Volkswagen намери нов начин за използване на 3D принтер: за масово производство на части за автомобили. Най-големият производител на автомобили в света представи плановете си да започне да използва технологията за метално печатане на HP за производство на подбрани части, включително части за скоростните кутии и персонализирани надписи.
Компанията иска да започне масово производство на части с помощта на технологията в рамките на две до три години.
"Пълно превозно средство вероятно няма да бъде произведено от 3D принтер скоро, но броят и размерът на частите от 3D принтера ще се увеличат значително", каза Мартин Гьоде, ръководител на технологичното планиране и разработките на автопроизводителя, цитиран от Си Ен Ен.
Триизмерният печат не е непознат метод в производството на автомобили, но досега е бил използван за прототипи и отделни компоненти.
Компанията иска да започне масово производство на части с помощта на технологията в рамките на две до три години.
"Пълно превозно средство вероятно няма да бъде произведено от 3D принтер скоро, но броят и размерът на частите от 3D принтера ще се увеличат значително", каза Мартин Гьоде, ръководител на технологичното планиране и разработките на автопроизводителя, цитиран от Си Ен Ен.
Триизмерният печат не е непознат метод в производството на автомобили, но досега е бил използван за прототипи и отделни компоненти.
Един типичен автомобил Volkswagen се произвежда с до 8 000 части.
"Голямо предимство на 3D печата е, че ни позволява да произвеждаме много от тези части, без да се налага да изграждаме производствени инструменти", каза Гьоде.
Volkswagen вече разполага с 90 3D принтера в своите заводи, които се използват за подмяна на редки части.
"Голямо предимство на 3D печата е, че ни позволява да произвеждаме много от тези части, без да се налага да изграждаме производствени инструменти", каза Гьоде.
Volkswagen вече разполага с 90 3D принтера в своите заводи, които се използват за подмяна на редки части.
Но производителят каза, че новата технология ще позволи да бъдат отпечатани и много често използвани части като бутала.
