България търси решение за запазване на международния железопътен трафик заради предстоящото затваряне на ключови линии в Сърбия и Румъния
Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) прекрати обществената поръчка за прединвестиционните проучвания на бъдещия железопътен коридор от Дунав до Егейско море
Единадесет трансгранични проекта за развитие на устойчивия туризъм, зелената мобилност и велосипедната инфраструктура между България и Румъния кандидатстват
България планира мащабно преразглеждане на първоначалния списък със съвместни инфраструктурни проекти с Гърция и Румъния
Дългоочакваният проект за трети мост над река Дунав между България и Румъния премина ключов етап
„Булгартрансгаз“ поетапно увеличава техническия капацитет за пренос на природен газ от Гърция към Румъния и Северна Македония
Букурещката фондова борса се утвърждава като регионалния шампион, който пренаписа правилата на успеха, докато други европейски капиталови пазари често страдат от ниска ликвидност и консервативни инвестиционни нагласи
През 2026 г. автомобилната индустрия в Румъния, както и в цяла Европа, преминава през период на дълбока трансформация
Тунел под Троян, нов проход през Елена или радикална модернизация на старата жп линия през Дъбово. Това е липсващата брънка между Дунав и Егейско море
Протестите срещу първоначалния вариант на Бюджет 2026 в България бяха продиктувани поне отчасти от страхове от възможен румънски сценарий
Ускоряването на проекти като нови мостове над Дунав, железопътни тунели през Стара планина и разширяването на пристанищния капацитет вече не е само въпрос на икономически растеж
Пускането на фериботната линия Русе - Гюргево, която трябваше да облекчи критичния трафик по Дунав мост, остава блокирано в неопределеното бъдеще
Освен третият бъдещ мост над Дунав при Русе, България има амбиция да изгради още два – при Силистра и Никопол. За целта страната ни, заедно с Румъния и Гърция подписаха Меморандум за разбирателство
България, Гърция и Румъния ще подпишат Меморандум за разбирателство, който има за цел да осигури бъдещото свързване на Егейско море, Черно море и река Дунав
Сред най-често посочваните негативни примери в разговорите около бюджета през последните няколко седмици е Румъния
