Автомобилната марка на Volvo Polestar избра Великобритания за нов развоен център
Компанията първоначално ще наеме 60 инженери
Въпреки Brexit
Снимка: Polestar
~ 1 мин.
Шведският производител на луксозни електрически автомобили Polestar, който е собственост на Volvo Cars и китайската компания-майка Geely, създава научени развоен център във Великобритания за разработване на нови автомобили. Това съобщиха от компанията днес, цитирани от Ройтерс.
Този ход идва в момент, когато предстоящото излизане на Великобритания от Европейския съюз намали производството на автомобили в Обединеното кралство и накара няколко производители да намалят обемите и да предупредят за проблеми с доставчиците и работниците от ЕС.
Polestar, чиито автомобили са известни със златните си колани с лого, заяви, че няма специални съображения относно Brexit при вземането на решението си, тъй като този ход е свързан с използването на съществуващия инженерен опит във Великобритания.
Компанията възнамерява първоначално да наеме 60 инженери във Великобритания и да разшири екипа си по-нататък през годината.
Този ход идва в момент, когато предстоящото излизане на Великобритания от Европейския съюз намали производството на автомобили в Обединеното кралство и накара няколко производители да намалят обемите и да предупредят за проблеми с доставчиците и работниците от ЕС.
Polestar, чиито автомобили са известни със златните си колани с лого, заяви, че няма специални съображения относно Brexit при вземането на решението си, тъй като този ход е свързан с използването на съществуващия инженерен опит във Великобритания.
Компанията възнамерява първоначално да наеме 60 инженери във Великобритания и да разшири екипа си по-нататък през годината.
В момента компанията произвежда единствения си хибрид, Polestar 1, в Китай, и представи своя седан, Polestar 2, конкурент на Model 3 на Tesla, по-рано тази година.
Автомобилният производител също така обеща да пусне на пазара електрически SUV тип купе, Polestar 3, през 2021 г., точно след очакваното пускане на Model Y на Tesla.
Центърът във Великобритания, чиито разходи ще се поемат от Polestar, ще бъде първото независимо съоръжение на марката, като компанията досега разчиташе на Volvo за R&D разработки.
