Още разходи за бюджета: БДЖ, НКЖИ, Пощите и общинският транспорт получават 5% увеличение на заплатите

Работещите в държавните организации, които се издържат чрез субсидии от държавния бюджет, също ще получат 5% увеличение на възнагражденията си. Това каза министърът на финансите Георги Клисурски по време на съвместен брифинг с транспортния си колега Корман Исмаилов.

В сегашния удължителен закон (за бюджета) 5% увеличение на заплатите беше предвидено само за бюджетните организации, но не и за тези, които получават субсидия. С два акта на Министерския съвет днес ще изравним третирането така, че и организациите на субсидия да получат 5% увеличение на заплатите“, заяви Клисурски.

Той уточни, че конкретно става въпрос за работещите в БДЖ „Пътнически превози“, Национална компания „Железопътна инфраструктура“, „Български пощи“ ЕАД и системите на градския транспорт във всички общини в България.

Мярката ще струва около 33.1 млн. евро, „като това е еднократна сума“, която е в рамките на действащия удължителен закон за бюджета. Клисурски обясни, че сумата ще стигне за увеличение за цялата година.

Когато се стигне до приемането на редовен бюджет, предстоят разговори какъв да е размерът на субсидията и колко са да увеличенията във всички държавни сектори“, обобщи финансист №1.

Напомняме, че миналия месец финансовият министър изведе информация, че всъщност много от държавните институции, в т.ч. министерства и общини, още не са получили дори тези 5% увеличение, предвидени от първото удължаване на държавния бюджет за 2025 г., което влезе със задна дата от 1 януари.

Както Economic.bg писа, преди дни Федерацията на транспортните синдикати (ФТС) към КНСБ обяви началото на серия от протести с основно искане за минимум 5% увеличение на заплатите със задна дата 1 януари тази година. Тогава от синдикатите обясниха, че в настоящия вариант на предложеното удължаване на държавния бюджет (което днес предстои да се разглежда в парламентарната бюджетна комисия) не е предвидено увеличение на възнагражденията за секторите на субсидия, какъвто е градският транспорт. 

Разпределението на средствата

Служебният министър на транспорта Корман Исмаилов внесе яснота относно финансовите потоци, които ще преминат през ведомството му. Общата сума, която ще бъде насочена към дружествата в сектора, е близо 14.8 млн. евро. От тях 5.8 млн. евро са предвидени за „БДЖ – Пътнически превози“, а над 9 млн. евро ще получи НКЖИ.

Освен тези средства, се предвиждат и трансфери за други целеви разходи на стойност над 11 млн. евро. Те включват субсидии за превоз по нерентабилни линии (близо 5.7 млн. евро) и целева подкрепа за Столична община в размер на 5.6 млн. евро, целяща да успокои напрежението в градския транспорт на София.

Исмаилов подчерта, че тези средства идват от данъците на гражданите и фирмите, което изисква отговорно управление. Специален акцент беше поставен върху „Български пощи“, където финансовата подкрепа е обвързана с очаквания за сериозни реформи. Той добави, че в сегашната геополитическа ситуация институциите и предприятията не могат да си позволят да останат нереформирани.

Целта е оздравяване на дружеството, ефективно управление на финансите и реално подобряване на качеството на услугите“, категоричен бе транспортният министър. 

Припомняме, че служители на пощите излязоха на протест в началото на седмицата.

Синдикатите: 5% е само началото

Лидерът на КНСБ Пламен Димитров поздрави кабинета за решението, което засяга пряко близо 30 хил. служители. Той обаче предупреди, че това е временна мярка, която само „изравнява старта“ преди преговорите за редовния бюджет за 2026 г.

Димитров припомни, че бюджетната рамка след изборите вероятно ще бъде сходна с предложения, но неприет проект от декември миналата година. В тази връзка синдикатите вече са заявили своята следваща цел - минимум 15% ръст на заплатите в редовния бюджет.