Колата на бъдещето? Ford патентова „самонапускащ“ автомобил

Ford има някои интересни идеи за това какво скоро могат да правят самоуправляващите се автомобили. Освен че ни освобождава от досадата на пътуването до работното място, компанията предвижда автомобили, които могат да се върнат сами.

Според документ, наскоро публикуван на уебсайта на Службата за патенти и търговски марки на Съединените щати, Ford казва, че обмисля система, която ще позволи на автомобила сам да ви напусне, ако спрете да правите месечните си плащания за него.

Не се притеснявайте обаче. Патентът все още не е одобрен. И Ford настоява, че това е само идея.

Нямаме никакви планове да внедряваме това“, каза Ford в изявление, посочвайки, че компанията е получила – не само e кандидатствала, но и действително са ѝ предоставени – 1342 патента миналата година. Това е средно 3.7 патента на ден.

Компаниите кандидатстват за патенти, за да защитят идеи от използване от други, независимо дали те самите действително използват интелектуалната собственост, или не, обясни патентният адвокат Майкъл Месингер, партньор във фирмата Vorys. Тези процеси могат да отнемат много време, каза Месингер.

Но може би някои части от 14-страничното приложение на Ford, изпълнено с идеи как да накараме хората да плащат, може да са по-патентируеми от други.

Преди да се стигне до точката, в която колата просто ще си тръгне, нередовните платци ще бъдат обект на много други дразнещи действия. Първо, зловещи съобщения на смартфоните на собствениците и дори на екраните в колата. Тези съобщения ще изискват потвърждение или, още по-добре, плащане на място.

Ако собственикът упорито игнорира тези съобщения, автомобилът, според заявката за патент на Ford, „ще започне изпълнение на многоетапна процедура за обратно притежание“.

Първата стъпка включва принуждаване на собственика да плати по други начини. Функции като климатика, круиз контрола или радиото може да спрат да работят. (Част от това вече е възможно в много превозни средства.)

Ако и това не проработи, превозното средство може да стане проактивно дразнещо. Стереото може да бъде програмирано да „издава непрекъснат и неприятен звук всеки път, когато собственикът е в автомобила“, според патента.

Ще има само един начин да се изключи шумът, който, разбира се, ще включва „...осъществяване на контакт с кредитната институция за справяне с просрочието на плащането.“

В противен случай колата ще стане неизползваема, като за начало ще откаже да отключи вратите си. Тук нещата наистина се усложняват.

Кредитополучателят може да се наложи да шофира до работа, за да спечели парите, за да върне заема. Колата може да бъде ограничена, за да може да бъде закарана само до работното място и може би да купи хранителни стоки или да остави децата на училище. Това е. И през цялото време водачът няма да може да слуша стерео, може да няма климатик и може да бъде подложен на този дразнещ, неудържим шум.

След това възниква въпросът: какво да направите, ако има нужда от спешна медицинска помощ? В ситуация като тази, според приложението на Ford, колата може да бъде активирана да се придвижи сама до най-близкото спешно отделение или дори да се координира със спешния медицински персонал, за да се срещне на определено място. След това колата отново ще се заключи.

Само в най-екстремния сценарий на неплащане колата би получила по въздуха команда да напусне собственика си. В такъв случай, ако колата не е в състояние да се управлява напълно самостоятелно в трафика, тя може просто да се премести на място, където би било лесно за репатриращ автомобил да я изтегли, като ръба на улица.

Понякога обаче кредитополучателите, които са закъснели с плащанията, вероятно ще предприемат защитни стъпки, като например да заключат колата си в гараж или да я поставят някъде, където е невъзможно просто да се отдалечи. В такъв случай ще се използва старомодният начин и човек ще посети нередовния платец, за да прибере колата.

И така, докато идеята на Ford за кола, която може да се самоприбере, може никога да не получи действителен патент, някои от идеите, включени в патента – кола, която издава ужасни звуци, ако не платите, например, или която ви позволява да шофирате само до едно или две места – те просто могат да бъдат патентовани, каза Месингер.

Може това да не е Вашата представа за „автомобила на бъдещето“, но ако не платите, просто може да е така.