Петролът поевтинява с близо 2% въпреки продължаващата война с Иран

Цените на петрола се понижиха в сутрешната търговия в петък, 31 юли, след като увеличеният трафик през ключови морски маршрути намали част от опасенията за непосредствен недостиг на доставки.

Фючърсите върху европейския сорт „Брент“ поевтиняха с 1.4% до 85.6 долара за барел към 7:15 ч. българско време. Американският лек суров петрол (WTI) се понижи с 1.7% до 82.1 долара за барел.

Въпреки сутрешния спад двата основни петролни сорта са напът да приключат юли с поскъпване приблизително 20%. Това показва, че геополитическият риск продължава да поддържа цените значително над нивата от началото на месеца.

Повече петрол преминава през Ормузкия проток

Основната причина за сутрешното понижение са признаците за увеличаване на потоците през Ормузкия проток, въпреки че дипломатическите разговори между САЩ и Иран все още не са довели до съществен пробив.

През водния път обичайно преминава около една пета от световните доставки на суров петрол и втечнен природен газ. Маршрутът остава до голяма степен блокиран след началото на войната между САЩ, Израел и Иран на 28 февруари 2026 г.

Увеличеното движение през протока не означава пълно нормализиране на доставките. То обаче ограничава вероятността от непосредствено физическо прекъсване на значителна част от световния петролен износ.

Саудитска Арабия организира коалиция в защита на корабоплаването

Допълнителен сигнал за по-нисък риск е инициативата на Саудитска Арабия за създаване на многонационална коалиция, която да засили защитата на корабоплаването в протока Баб ел Мандеб, Червено море и Аденския залив.

Саудитското министерство на отбраната съобщи, че инициативата е подкрепена от 14 държави, сред които Египет, Пакистан, Турция, Судан и Джибути.

Морските маршрути в Червено море придобиха допълнително значение, след като подкрепяните от Иран хути в Йемен обявиха блокада срещу Саудитска Арабия и заплашиха алтернативния маршрут за износ на саудитски петрол.

Геополитическата премия остава в цената

Въпреки че танкерният трафик продължава, рисковете за сигурността увеличават разходите за морски превоз и застраховане.

Това означава, че част от настоящата цена на петрола представлява геополитическа премия – допълнителна сума, която пазарът плаща заради вероятността от атаки, закъснения или прекъсване на доставките.

Следователно сутрешното поевтиняване не трябва да се тълкува като край на риска, а като частична корекция след признаците за подобряване на физическите петролни потоци.

Движението на цената показва, че пазарът в момента отдава по-голяма тежест на реалното движение на танкерите, отколкото на липсата на дипломатическо решение.

Посоката на цените през следващите дни ще зависи основно от:

• броя и обема на танкерите, преминаващи през Ормузкия проток;
• сигурността на корабоплаването в Червено море;
• евентуални нови атаки срещу петролни съоръжения и плавателни съдове;
• резултатите от разговорите между САЩ и Иран;
• възможността на износителите да използват алтернативни маршрути.