Ryanair предупреди за летен хаос заради новата биометрична система на ЕС

Ryanair и ръководството на летището в Берлин предупредиха за сериозни смущения в полетите през лятото заради новата цифрова система на ЕС за граничен контрол. От авиокомпанията заявиха, че семействата са заплашени от километрични опашки и призоваха правителствата да отложат въвеждането на системата до края на активния летен сезон.

Директорът на летището в Берлин, Алета фон Масенбах, съобщи, че при новите правила гражданите на страни извън ЕС са принудени да чакат по два часа и предупреди, че ситуацията ще стане непоносима в летните жеги.

Какво представлява новата система?

Според Системата за влизане и излизане (EES) на ЕС, пътниците от трети страни трябва да регистрират биометрични данни (пръстови отпечатъци и снимка) при влизане в повечето европейски държави, които след това се проверяват при напускането им. От Европейската комисия увериха, че имат готовност да окажат допълнителна подкрепа на летищата.

Фон Масенбах уточни пред BBC, че на единия от терминалите в Берлин, където оперират нискотарифните компании Ryanair и Wizz Air, времето за обработка на документите масово варира между един и два часа.

Пътниците и техните семейства не трябва да бъдат използвани като опитни зайчета за една сурова паспортна система. Тя крие риск от огромни опашки, изпуснати полети и излишен стрес по летищата това лято“, заяви главният оперативен директор на Ryanair, Нийл Макмахон.

От авиокомпанията посочиха, че най-сериозни затруднения в момента изпитват летищата в Тенерифе (Юг), Палма де Майорка, Аликанте, Малага, Милано (Бергамо), Краков и Париж (Бове). Наскоро и ръководителят на Европейската асоциация на летищата призна, че проблемите около внедряването на системата сериозно тревожат лидерите в бранша.

Технически дефекти и липса на синхрон

Основната цел на новата система е да модернизира граничния контрол в ЕС, да повиши сигурността и в дългосрочен план да улесни пътуванията. Тя функционира изцяло от април, но макар на някои места внедряването да протича гладко, сигналите за огромни забавяния в пиковите часове зачестяват. Някои пътници вече се оплакаха, че са изпуснали обратните си полети, тъй като са останали блокирани на гишетата.

Според Алета фон Масенбах един от големите проблеми е липсата на единен софтуер в съюза.

Всяка държава членка използва различна подсистема. Тази фрагментираност и сложност всъщност пречи на бързото преминаване на границата“, обясни тя.

Сериозни технически проблеми възникнаха и във Великобритания – на пристанището в Довър, където се извършват френските гранични проверки. Новата зона за регистрация разполага с 84 терминала за биометрични данни, но те стоят неизползваеми, тъй като френските власти все още не могат да активират софтуера им.

Изпълнителният директор на пристанището в Довър, Дъг Банистър, предупреди пред британските депутати, че времето за реакция изтича бързо.

Летният пик наближава, а все още нямаме гаранции, че ще избегнем хаоса. Предстоят ни шест изключително тежки седмици“, заключи Банистър.