Стачката във Франция създаде хаос в транспорта
Синдикатите заплашват, че може да втвърдят позициите си и да се влошат нещата
~ 2 мин.
Милиони французи и чуждестранни туристи се сблъскаха днес с поредната стачна вълна, която нарушава транспорта в страната, тъй като железничарите протестират срещу икономическата реформа на френския президент Еманюел Макрон. Някои синдикати заплашиха с по-твърди действия, предаде Reuters.
Служителите на железниците дадоха начало през изминалата седмица на поетапни стачни действия, които ще продължат три месеца заради планираната реформа на държавната железопътна компания SNCF. Това е най-голямото предизвикателство досега пред усилията на Макрон да модернизира френската икономика.
Очаква се днес в протеста да се включат малко над една трета от служителите, необходими за безпроблемното функциониране на влаковете, което е спад в участието спрямо последната 48-часова стачка във вторник и сряда, посочи SNCF.
Някои синдикати обаче дадоха сигнал за втвърдяване на позициите, тъй като преговорите с министрите по реформата са в задънена улица. Представители на Общата конфедерация на труда (CGT), един от най-големите синдикати, посочиха в петък, че стачките могат да продължат и след юни, ако нищо не се промени.
Засега синдикатите са насрочили поетапни стачни действия, предвидени за по два дни на всеки пет дни до края на юни. Протестът е срещу промените при монополиста SNCF преди да бъде отворен за конкуренция, както изискват разпоредбите на ЕС.
Планът за реформа включва отмяна на гаранциите за работа в компанията до края на трудовия стаж, както и ранното пенсиониране на железничарите. Според правителството промените ще помогнат да се трансформира изключително задлъжнялата компания в печеливша.
Реформата на SNCF досега се ползва с обществената подкрепа. Близо две трети от хората подкрепят правителствения отпор на стачката, като 56% са на мнение, че спирането на влаковете е неоправдано, според проучване на Ифоп.
Служителите на железниците дадоха начало през изминалата седмица на поетапни стачни действия, които ще продължат три месеца заради планираната реформа на държавната железопътна компания SNCF. Това е най-голямото предизвикателство досега пред усилията на Макрон да модернизира френската икономика.
Очаква се днес в протеста да се включат малко над една трета от служителите, необходими за безпроблемното функциониране на влаковете, което е спад в участието спрямо последната 48-часова стачка във вторник и сряда, посочи SNCF.
Някои синдикати обаче дадоха сигнал за втвърдяване на позициите, тъй като преговорите с министрите по реформата са в задънена улица. Представители на Общата конфедерация на труда (CGT), един от най-големите синдикати, посочиха в петък, че стачките могат да продължат и след юни, ако нищо не се промени.
Засега синдикатите са насрочили поетапни стачни действия, предвидени за по два дни на всеки пет дни до края на юни. Протестът е срещу промените при монополиста SNCF преди да бъде отворен за конкуренция, както изискват разпоредбите на ЕС.
Планът за реформа включва отмяна на гаранциите за работа в компанията до края на трудовия стаж, както и ранното пенсиониране на железничарите. Според правителството промените ще помогнат да се трансформира изключително задлъжнялата компания в печеливша.
Реформата на SNCF досега се ползва с обществената подкрепа. Близо две трети от хората подкрепят правителствения отпор на стачката, като 56% са на мнение, че спирането на влаковете е неоправдано, според проучване на Ифоп.
