Възстановяването на доставките на петрол и газ ще е бавно
Проблемите с енергийните доставки няма да бъдат решени за една нощ въпреки неделното споразумение за прекратяване на конфликта между Иран и САЩ
© ECONOMIC.BG / Depositphotos
Според енергийни експерти вероятно ще минат месеци преди енергийните компании да успеят да възобновят дейността си и да задоволят световното търсене на петрол и газ. Бавният темп на транспортиране и рафиниране, както и несигурността относно безопасното преминаване през Ормузкия проток, означават, че облекчението на пазара няма да бъде незабавно, пише Euronews.
Кораби, натоварени със суров петрол, са блокирани в Персийския залив в продължение на повече от три месеца, без възможност за безопасно преминаване през водния път. Преди началото на войната през него обикновено преминаваше около една пета от световните доставки на петрол и газ.
Ще отнеме време, докато пазарните участници почувстват сигурност и се уредят въпросите със застраховките... особено що се отнася до изпращането на персонал на място за рестартиране на част от тези активи“, коментира Даниел Еванс, главен директор за изследвания в областта на горивата и рафинирането в S&P Global Energy.
Въпреки това цените на петрола отбелязаха спад в ранните часове в понеделник, след обявяването на сделката.
Цената на суровия петрол тип „Брент“ спадна с 3.45 долара до 83.89 долара за барел. Цената на американския лек суров петрол (WTI) се понижи с 4.03 долара до 80.85 долара за барел.
Тези нива обаче остават значително над границата около $70 за барел, при която петролът се търгуваше преди началото на военния конфликт.
С отслабването на ценовия натиск блокираните кораби ще трябва да напуснат протока, след което ще влязат нови танкери за товарене, пояснява Еванс.
За да вкарате кораб, трябва да сте уверени, че разполагате с достатъчно широк прозорец за сигурност, който да позволи неговото навлизане, натоварване и излизане“, добави той.
Петролните танкери се движат бавно, обясни още експертът. Необходими са месеци за преминаване от протока до отдалечени дестинации, доставка на суровия петрол до рафинерия за преработка и достигане до крайния потребител.
В допълнение, някои производители в Близкия изток временно преустановиха добива на петрол – процес, известен като shut-in или консервация на кладенци, след като им се изчерпаха складовите капацитети за съхранение. Възобновяването на тези операции може да е окаже бавен процес.
Държави като Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства, които разполагат с алтернативни тръбопроводи или маршрути за доставка на петрол, заобикалящи Ормузкия проток, може да бъдат сред първите, които ще възстановят производството, смята Алън Гелдер, старши вицепрезидент по рафиниране, химикали и петролни пазари в анализаторската компания Wood Mackenzie.
Но страни като Ирак биха могли да се сблъскат с много по-сериозни предизвикателства, тъй като там свиването на добива беше по-мащабно, а находищата им са по-сложни за експлоатация... напълно възможно е да измине около година, преди те да се върнат към предишните си нива“, посочва той.
Инвестициите в енергийната система, при които резултатите обикновено се виждат след години, са били напълно преустановени след затварянето на протока, допълва Гелдер. Поради тази причина ще е необходимо време за активирането на този капитал наново.
Страните, които спряха производството си, няма да искат да го възобновят, докато не се уверят, че ситуацията в протока е стабилна и устойчива и че примирието ще продължи повече от 30 или 60 дни, твърди Даниел Стерноф, старши сътрудник в Центъра за глобална енергийна политика към Колумбийския университет.
Все още не знаем какво точно означава „отворен проток“ и каква ще бъде скоростта на изтегляне на блокираните суровини“, обобщава той.
По темата работи Марианна Варбанская.