Проектната документация за първия участък от автомагистрала „Русе – Велико Търново“ - между Русе и Бяла - ще бъде внесена за одобрение и издаване на разрешение за строеж
В момент на икономически предизвикателства и динамични геополитически промени, България застава начело на един от най-значимите регионални инструменти на Европейския съюз
Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) официално сключи договора, който оставя управлението на тол системата в ръцете на консорциум „Капш Трафик Солюшънс“ до края на 2030 г.
Около 36 километра от автомагистрала „Хемус“ вече са с издадени разрешения за строеж. Става въпрос за участъци 4 и 5, които преминават през общините Плевен, Ловеч, Летница, Сухиндол и Павликени
Отиващият си кабинет „Желязков“ готви целева програма за „повишаване на конкурентоспособността“ на българския транспортен бранш
2025-а ще остане в историята на българската инфраструктура като годината, в която държавата най-накрая призна: парите не достигат, но времето за чакане изтече
След дълго чакане и поредица от отлагания, строителството на първия участък от магистрала „Хемус“ приключва окончателно в събота с пускането на последните 3 километра от този лот
Близо половин милиард лева (485.1 млн. лв.), първоначално предвидени за инвестиции в пътища и жп линии, бяха „изтрити“ от бюджетите за 2026 г.
Едва 10.1 млн. лв. е окончателната сума, която Министерството на регионалното развитие е заложило за довършването на Софийския околовръстен път през 2026 г.
Бъдещето на европейското финансиране за България ще бъде белязано от нова архитектура и силен регионален фокус, насочен към икономическо и социално ускоряване на най-слабо развитите територии
Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) започва спешен гаранционен ремонт на фуги на съоръжения по автомагистрала „Струма“, в област Кюстендил
Следващата година ще бъде определяща за дългосрочната визия на страната по отношение на санирането. В центъра на бъдещите планове стои официализирането
Ремонтните дейности по Аспаруховия мост във Варна, който е в експлоатация от 1976 г. и е основна артерия за града, могат да започнат най-рано през пролетта на 2027 г.
Проектът за скоростен път Монтана – София с ключовия тунел под прохода Петрохан вече има конкретни финансови измерения
Близо 1.8 милиарда (910 млн. евро) лева да бъдат изтеглени от проекта за довършване на Околовръстното шосе в София и да се пренасочат към „Хемус“ и скоростния път Видин – Ботевград
