Министърът на транспорта Гроздан Караджов подписа договор с консорциум „Булему“ за доставка на 35 електрически мотрисни влака
Министърът на транспорта Гроздан Караджов ще сключи договор с консорциум „Булему“, който включва Alstom Transport S.A. (Romania), Alstom Ferroviaria SpA и българската „РВП Инвест“ ЕООД, за доставка на 35-те електрически мотрисни влака
Все още не е сигурно дали България ще може да се сдобие с 35-те мотрисни електрически влакове, които са част от Плана за възстановяване и устойчивост
Държавното „БДЖ – Пътнически превози“ най-вероятно ще продължава да изпълнява договора за превоз с държавата и след края на 2025 г.
Страната ни остава без 35-те електрически мотрисни влака, които можеше да закупи със средства по Плана за възстановяване и устойчивост. Върховният административен съд (ВАС) излезе с решение
Министерство на транспорта ще закупи допълнителни 5 електрически мотрисни влака от „Шкода“. Покупката им ще бъде финансирана със средства от програма „Транспортна свързаност“
Настоящият договор за превоз на пътници, който изпълнява „БДЖ – Пътнически превози“, по всяка вероятност ще бъде удължен с още две години
Министърът на транспорта Красимира Стоянова и главният оперативен директор на „Шкода Транспортейшън“ и „Шкода Вагонка“ Петър Новотни
Георги Гвоздейков напуска политиката. Това обяви самият той в пост в социалната мрежа Facebook няколко часа след като Димитър Главчев обяви състава на новия служебен кабинет
Министерство на транспорта търси варианти за доставката на останалите 9 от общо 18-те електрически локомотива, които трябваше да бъдат поръчани със средства по Плана за възстановяване и устойчивост
Консорциум, начело с чешката „Шкода Транспортейшън“ и „Шкода Вагонка“, ще достави 20-те едноетажни електрически влака
Два консорциума, начело с чешката „Шкода транспортейшън“ и френската „Алстом“ подадоха оферти в обществена поръчка за доставка на 20 броя едноетажни електрически мотрисни влака
След провалените поредни поръчки за доставка на 20-те „push pull“ влака, заложени и финансирани със средства по Плана за възстановяване
Stadler Polska Sp. Z.o.o. се отказа от процедурата за доставка на 35-те мотрисни влака и поиска прекратяване на договора за доставка на 7 двуетажни влака, финансирани със средства по Плана за възстановяване и устойчивост
Министерство на транспорта води разговори с Европейската комисия относно възможна смяна на заложените 20 броя „push pull“ влака да бъдат заменени с друг тип подвижен състав
