Глория Христова 
Транспорт
Първият нов влак „Шкода“ вече е в София
До август страната ще разполага с 25 модерни влака, разпределени между БДЖ и „Ивкони Експрес“
© ECONOMIC.BG / МТС
~ 2 мин.
Българският железопътен транспорт направи крачка към модернизацията си с официалното посрещане на първия нов електрически влак „Шкода“ на Централната гара в София. Страната ни очаква общо 25 такива мотриси, които трябва да променят облика на крайградските превози.
Всеки месец ще пристигат. С всички пристигащи ще се правят тестове. Производителят перфектно си изпълнява договора, но аз ще настоявам малко да ускорят, за да може още лятото да започнем да ги ползваме", обясни служебният министър на транспорта Корман Исмаилов, цитиран от БТВ.
Инвестицията е в размер на 326.7 млн. евро, от които 261.4 млн. евро са осигурени по Националния план за възстановяване и устойчивост, а останалите 65.3 млн. евро по Програма „Транспортна свързаност" 2021-2027.
За да не бъдат загубени тези средства, трябваше да бъде приет Закон за обществения транспорт. Това стана в последния работен ден на 51-ото Народно събрание.
Припомняме, че основният договор за доставка на 20 нови електромотрисни влака бе сключен през септември миналата година от бившия транспортен министър Красимира Стоянова. Впоследствие бе подписан и допълнителен контракт за доставката на още 5 влака.
Новите влакове са проектирани да развиват скорост до 160 км/ч и предлагат капацитет от 333 седящи места, като общият брой пътници (включително правостоящите) може да достигне 600 души. Сред ключовите удобства са безжичен интернет (Wi-Fi) и контакти за зареждане, информационни табла на български и английски език, нископодова конструкция за лесен достъп на хора с намалена подвижност, специализирани зони за велосипеди и детски колички, съвременно видеонаблюдение за по-голяма сигурност.
Въпреки че първият влак вече е в София, пътниците ще могат да се качат на него след приключване на задължителните изпитания за безопасност. Всичките бройки се очаква да пристигнат до август тази година.
Те ще обслужват основни направления и ще бъдат разпределени между държавния превозвач БДЖ и частния оператор „Ивкони Експрес“. Припомняме, че по време на подписването на договорите с операторите, стана ясно, че БДЖ ще получи 19 от общата бройка влакове на „Шкода“. Останалите 6 отиват при частния оператор.
Важен елемент от сделката е 15-годишната поддръжка на мотрисите. За тази цел „Шкода Груп“ вече нае специализирано депо в столичния квартал „Илиянци“ от българската компания „ТТЛ“ ЕООД.
