BYD ще строи завод за $1 млрд. в Турция

Китайският производител на електромобили BYD, който през четвъртото тримесечие на 2023 г. изпревари Tesla и стана най-големият продавач на електромобили в света, планира да построи завод за 1 млрд. долара в Турция. Съоръжението ще бъде разположено в западната провинция Маниса, както потвърдиха турски официални лица пред Bloomberg.

Очаква се президентът Реджеп Тайип Ердоган да обяви инвестицията на 8 юли, на официална церемония в Маниса.

През май Мехмет Фатих Качир, министър на промишлеността и технологиите, заяви пред Bloomberg, че BYD и Chery са в напреднали преговори за инвестиране в Турция.

Длъжностни лица заявиха, че преговорите с BYD са финализирани и че компанията ще построи втория си европейски завод в Турция. От плана за международна експанзия на китайски играч вече стана ясно, че първият ще бъде построен в Унгария.

Турция активно работи за привличането на производители на автомобили, като се фокусира върху китайските компании. Това усилие е част от по-широка стратегия за стимулиране на автомобилната индустрия в страната.

С неотдавнашен президентски указ, публикуван в Държавен вестник, бяха намалени тарифите за внос на китайски автомобили. Съгласно указа автомобилните производители, които инвестират в Турция, ще бъдат освободени от тях.

Това се случва след обявеното от турското правителство на 8 юни допълнително мито от 40% върху вносните горивни и хибридни пътнически автомобили от Китай, което влиза в сила от 7 юли 2024 г. Целта на тарифата е да защити местните производители на автомобили от нарастващата конкуренция на китайските марки. Въпреки това компаниите, които се ангажират да инвестират в Турция, ще бъдат облагани само с 10% редовна митническа такса.

До тази промяна в политиката се стигна след разговори между президента Ердоган и китайския президент Си Дзинпин по време на срещата на Шанхайската организация за сътрудничество в Астана, Казахстан.

Туркия като врата към европейския пазар

Инвестицията на BYD в Турция бележи значителен етап за автомобилния сектор на страната и подчертава стратегическото значение на южната ни съседка като врата към европейския пазар за китайските производители на автомобили.

Създаването на заводи в Турция ще осигури на китайските производители на автомобили по-лесен достъп до Стария континент – благодарение на споразумението за митнически съюз между Анкара и ЕС.

Новината идва на фона на наскоро наложените от Брюксел допълнителни временни мита в размер до 38% върху вноса на китайски електрически автомобили. Това още повече подчертава статута на Турция като привлекателен производствен център за китайските компании.

Що се отнася до BYD, инвестицията в Турция е поредната стратегическа стъпка към плана за превземане на западните пазари. Междувременно надпреварата с Tesla се ожесточава все повече.

През първото тримесечие на 2024 г. компанията на Илон Мъск си възвърна първото място по продажби на електромобили в световен мащаб.

Междувременно BYD записа рекордна годишна печалба от 30 млрд. юана (4.1 млрд. долара) през 2023 г., но въпреки това компанията отчита по-ниски от очакваните приходи за първото тримесечие на 2024 г.

BYD е изправена пред силна конкуренция и в Китай, където на пазара има 129 марки електрически превозни средства. От тях само 20 са постигнали вътрешен пазарен дял от един процент или повече.