Държавата започна процедурата за нов договор за пътнически жп превоз

Министерство на транспорта прави крачка към подготовката за възлагане на нов договор за пътнически жп превози. За целта в Регистъра за обществени поръчки е качено обявление за предварителна информация за провеждане на процедура за избор на превозвач за извършване на обществени превозни услуги с железопътен транспорт.

Подобни обявления са задължителни, тъй като са част от правилата за възлагане на обществени поръчки на Европейския съюз. Всички обявления се публикуват в онлайн версията на притурката към Официален вестник на Европейския съюз – портала Tenders Electronic Daily (TED). Целта е предварително да се предостави информация за бъдещия търг.

Обикновено обявлението за предварителна информация се публикува между 35 дни и 12 месеца преди същинската обществена поръчка. След подобно предварително обявление, срокът за подаване на оферти може да бъде съкратен.

Какво става ясно от обявлението?

Обявлението е качено в Регистъра за обществени поръчки на 31 октомври. Придружено е с кратко описание, от което става ясно, че договорът за превоз ще започне да действа от 1 януари 2025 г., а избраните превозвачи ще поемат задължение за превоз и тарифно задължение, включително превоз на пътници, на които е предоставено право на безплатно или с намалени цени пътуване.

Същинската процедура ще бъде обявена на 31 март 2024 г., става ясно още от документацията. Обществената поръчка и нейната специфика, обхват, в това число разделяне на обособени позиции и нейната прогнозна стойност, ще бъдат определени след изготвяне на пазарна оценка на жп сектора, определяща обхвата на задължението за извършване на обществена услуга съгласно новия договор за обществена услуга за жп превоз, се посочва още.

Припомняме, че същите срокове и условия бяха заложени и в управленската програма на кабинета „Денков“.

Обявлението идва няколко седмици, след като пловдивската транспортна компания „Пимк“ получи лиценз за жп превоз на пътници. Така вече е ясно, че за новия договор държавното БДЖ-Пътнически превози има реален конкурент.

Спецификата на предстоящата процедура за превоз на пътници е от изключително значение, защото ще стане ясно как ще бъде поделена жп мрежата между „Пимк“ и БДЖ-ПП. Експерти вече прогнозират, че частният превозвач ще вземе доходоносните лотове от София до Бургас и Варна, а за държавното БДЖ-ПП ще останат къси, недоходоносни отсечки.

Пазарна оценка за железопътния сектор, която ще е основополагаща за новия жп договор, се изготвя от ДЗЗД „Железопътен транспорт“, с участници „Глобал Метрикс“ ЕООД и Адвокатско дружество „Попов, Арнаудов и партньори“. Министерство на транспорта плаща над 83 хил. лв. без ДДС за оценката. По договор тя трябва да е готова до 3 месеца и половина след сключването му. Контрактът е в сила от 29 август, така че резултатите от проучването трябва да станат ясни съвсем скоро.