Конфликтът в Близкия изток коства на туризма по €515 млн. дневно
Преди ескалацията прогнозите за 2026 г. предвиждаха приходи от международни посетители в размер на 178 млрд. евро
© ECONOMIC.BG / Deposit Photos
Според актуални данни на Световния съвет за пътувания и туризъм (WTTC), регионалният конфликт между САЩ, Израел и Иран нанася огромни щети на туристическия сектор в Близкия изток. Загубите се изчисляват на 515 милиона евро на ден.
Преди ескалацията прогнозите за 2026 г. предвиждаха приходи от международни посетители в размер на 178 млрд. евро. Днес реалността е коренно различна, пише Euronews.
Парализа на авиоиндустрията
Основните авиационни центрове – Абу Даби, Дубай, Доха и Бахрейн, които обикновено обслужват над половин милион пътници дневно, отчитат драстичен спад. Затварянето на въздушното пространство доведе до масово спиране на полети.
Близкият изток е ключова връзка между Европа, Азия и Африка, генерирайки 14% от глобалния транзитен трафик.
Данните на Flightradar24 са показателни за мащаба на кризата:
- Emirates: от 527 полета (24 февруари) на 309 (10 март).
- Etihad Airways: от 325 полета на едва 56.
- Qatar Airways: от 563 полета на 66.
Спад от 30 милиона туристи
Напрежението заплашва да задуши силния туристически подем в региона. Ибрахим Халед от Middle East Travel Alliance споделя, че инвестициите в дестинации като Саудитска Арабия са били в разгара си, но събитията от последните седмици са спрели растежа.
Резервациите се отменят масово, а пътуванията до рисковите райони са практически в застой“, допълва той.
Доклад на Tourism Economics предвижда:
- Спад на посетителите: между 11% и 27% (23–38 милиона души по-малко).
- Финансови загуби: между 29 и 48 милиарда евро пропуснати ползи.
- Причина: Ответните удари на Иран срещу страните от Персийския залив (GCC), които досега се смятаха за острови на стабилност.
Най-тежко засегнатите дестинации
Държавите от Персийския залив ще пострадат най-сериозно. ОАЕ и Саудитска Арабия са особено уязвими поради силната си зависимост от въздушния транспорт. За разлика от тях, Катар и Бахрейн са по-защитени, тъй като голям процент от техните посетители пристигат по суша.
Кризата ще има и вторични последици върху световния туризъм, нарушавайки основните маршрути между Европа и Азиатско-тихоокеанския регион.
Въпреки тежката ситуация, експертите остават оптимисти за дългосрочното бъдеще. Близкият изток исторически е показвал невероятна устойчивост.
Историята сочи, че при инциденти, свързани със сигурността, секторът може да се възстанови за по-малко от два месеца, стига правителствата и бизнесът да работят заедно за връщане на доверието на пътуващите“, заявява Глория Гевара, президент на WTTC.