Подписан е договорът за бъдещата метростанция „Царица Йоанна“ в „Люлин“

Разширението на първата метролиния с две нови станции в столичния ж.к. „Люлин“ официално направи първата си крачка към реалното строителство. „Метрополитен“ ЕАД вече е сключил договор за едната от двете бъдещи метростанции по трасето към Околовръстния път, и по-конкретно за метростанция „Царица Йоанна“.

Това става ясно от официално уведомление до Комисията за финансов надзор и Българската фондова борса, публикувано от изпълнителя – обединение ДЗЗД „Метро Люлин 2024“, в което влизат борсово търгуваната „Трейс Груп Холд“ АД (като водещ партньор в обединението) и „Джи Пи Груп“ АД. Договорът е подписан на 17 юни 2026 г. 

Засега не е ясно дали е подписан и договорът за втората бъдеща станция – „Добринова скала“. Изпълнител е обединение, начело с „Геострой“. В ЦАИС няма публикувани контракти.

Припомняме, че до подписване на договори се стигна след обявен търг за изграждане на двете метростанции през април 2024 г. Идеята е първият метродиаметър да бъде удължен след вече съществуващата метростанция „Люлин“ в посока Околовръстен път.

Първоначалната прогнозна стойност за двете станции беше общо 72.6 млн. евро без ДДС. В края на 2025 г., когато най-накрая бяха отворени ценовите оферти, стана ясно, че офертите на кандидатите са по-високи. Общата сума за изграждането на двете спирки скочи до над 138.7 млн. евро без ДДС. 

Припомняме, че през януари директорът на „Метрополитен“ Николай Найденов в интервю за БНР съобщи, че строителството на станциите може да започне в края на 2026 г. или най-късно в началото на 2027 г. Очаква се двете метростанции да обслужват около 30 хил. пътници дневно от първите три микрорайона на комплекса.

Успоредно се планира и разширение на бул. „Царица Йоанна“ с нови тротоари, велоалея и буферен паркинг за около 1000 автомобила.