Превозът на аварийния трансформатор за АЕЦ „Козлодуй“ надвишава стойността му

Транспортът на блочния трансформатор от непостроената АЕЦ „Белене“ до АЕЦ „Козлодуй“ ще струва 1.5 млн. лв. Това се вижда в Регистъра на обществените поръчки, след като преди дни бяха отворени ценовите предложения на двете компании, които по предварителна покана са подали оферти за участие.

Става въпрос за блочен трансформатор тип ТЦ-630000/400-82 У1, който да е в резерв на действащите. Оборудването все още е собственост на Националната електрическа компания (НЕК), която чрез пряко договаряне ще го продаде на АЕЦ „Козлодуй“ за 941 хил. лв. 

В предварителния подбор участват четири фирми, но ценово предложение подават две от тях. Това са добричката „Фактор – П“ ЕООД, която предлага услугата за 1.5 млн. лв., и пловдивската „Фелбермайр България“ ЕООД за 1.49 млн. лв. Като индикативна стойност в поръчката бе записана цената от 1.5 млн. лв.

От ядрената централа казват, че доставката е необходима за обезпечаване изпълнението на проверки и изпитания посредством извършване на агрегатен ремонт. Тоест подмяна на трансформатор с отремонтиран резервен такъв, с което се гарантира надеждна и безаварийна работа на 5-и и 6-и енергоблокове, както и достатъчна обезпеченост за резервиране на оборудването и оптимизиране на времето за провеждане на ремонтните дейности.

Поръчката за превоза на оборудването е специфична и не е изготвена съгласно стандартизирания проект на договор на Агенцията по обществени поръчки (АОП), се казва в документацията. Причината е, че не се знае по какъв начин ще бъде транспортиран товарът – поради спецификата на предмета на договора от изпълнителя ще се изиска да застрахова предадения му за превоз товар.

От ценовите предложения не става ясно кои от вариантите е избран за пренос, но в документацията изброените начини за транспортиране са:

• транспортиране на трансформатора само по суша. Ще се използва републиканската пътна мрежа. Предвид теглото на товара, което около 400 тона, превозът ще е организиран от пътните контролни органи, които ще го ескортират по съгласуван с тях маршрут;
• транспортиране на трансформатора основно по вода. Стоката ще се натовари на плавателно средство и ще се транспортира по река Дунав от АЕЦ „Белене“ до АЕЦ „Козлодуй“. Малка част от маршрута ще бъде транспортирането на трансформатора до пристанището на АЕЦ „Белене“ и от пристанището на АЕЦ „Козлодуй“ до местоназначението – площадката на ЕП-2. За тази транспортна схема ще се ползват вътрешноведомствени пътища. Нейното осъществяване ще е в пряка зависимост от нивото на река Дунав.