Глосов: Не съм в конфликт на интереси в АПИ

Няма конфликт на интереси. Никога фирми, които съм управлявал или съм имал участие, не са работили по обекти на инфраструктурата, свързани с Агенция „Пътна инфраструктура“. Това каза инж. Светослав Глосов пред bTV, който преди няколко дни бе назначен от регионалния министър за председател на Управителния съвет на АПИ. Той замени на поста инж. Дончо Атанасов, който според официалното съобщение на МРРБ сам е пожелал да бъде понижен до редови член на УС на пътната агенция.

„Моята фирма се е занимавала с високо строителство и отчасти с изграждане на ВиК обекти в села. Сега фирмата я управляват синът и дъщеря ми“, каза Глосов.

Той заяви, че като председател на Строителната камара е представлявал не само големите фирми. Също така уточни, че комуникацията му е била добра и с малките, и с големите. „Що се касае до пътния сектор – големите инфраструктурни обекти в цял свят се изпълняват от големи строителни фирми, но това не означава, че изпълнявайки се от такива фирми, това някаква протекция от моя страна или на когото и да било“, добави Глосов.

„Рокадата не е по спешност. В резултат е на молба на досегашния председател на УС да бъде освободен от тази длъжност по здравословни причини. Изненадващо беше за мен, че трябваше да взема бързо решение, след като министър Николай Нанков лично ми предложи тази длъжност. След това разговарях с г-н Дончо Атанасов и го убедих да остане като член на УС на АПИ, тъй като той е човек с безспорен опит в пътното строителство“, обясни новият председател на АПИ.

Глосов каза още, че през следващата седмица ще бъде отворена ценовата оферта за трите обособени позиции по търга за тунел „Железница“. Предстои отварянето на ценовите приложения за двата лота за магистралата от София за Калотина. Предстои, след отхвърляне на жалбата по Ботевград-Мездра, да бъдат подавани оферти. „Офертите по тези големи търгове, които сега се отварят са подадени повече от месец и половина. Едва ли ще повлияе разместването в УС на АПИ на офертите. Подал съм декларация за конфликт на интереси“, допълни инж. Глосов.

Той поясни, че в момента се работи по два от лотовете на магистрала „Хемус". Очаква се тези лотове ще са готови 5-6 месеца преди края на сроковете. „2024 е програмата на правителството да бъде завършена магистрала „Хемус“, добави той. Инж. Глосов добави, че от 1 януари трябва да бъде въведена електронната винетка, като това важи за автомобилите. „От средата на 2019 година трябва да започне работа и тол системата за автомобили над 12 тона", каза още той.