ООН е изпратило най-добрите си детектори и машини за сигурност в Бразилия, които да помогнат за прекъсването на комуникацията между терористите.
От службите твърдят, че реалната заплаха от атака от Ислямска държава е нараснала драматично през последните месеци. Страховете за Олимпиадата в Рио нарастват и поради факта, че операциите по сигурността се развиват в навечерието на Игрите, съобщава DailyMail.
Експертите смятат, че има вероятност от терористично нападение с "мръсна бомба". Това е оръжие, което съчетава експлозиви с радиоактивен материал. При него силата на взрива е много по-силна, а експлозията разпространява радиацията. Това би предизвикало неописуем хаос по време на Олимпийските игри.
Преди дни стана ясно, че Ислямска държава е създала нов тип бомба, която вече е използвала при последния взрив на кола бомба в иракската столица Багдад. Експерти потвърдиха, че това е била най-голямата експлозия, която някога се е случвала в Ирак.
От службите твърдят, че реалната заплаха от атака от Ислямска държава е нараснала драматично през последните месеци. Страховете за Олимпиадата в Рио нарастват и поради факта, че операциите по сигурността се развиват в навечерието на Игрите, съобщава DailyMail.
Експертите смятат, че има вероятност от терористично нападение с "мръсна бомба". Това е оръжие, което съчетава експлозиви с радиоактивен материал. При него силата на взрива е много по-силна, а експлозията разпространява радиацията. Това би предизвикало неописуем хаос по време на Олимпийските игри.
Преди дни стана ясно, че Ислямска държава е създала нов тип бомба, която вече е използвала при последния взрив на кола бомба в иракската столица Багдад. Експерти потвърдиха, че това е била най-голямата експлозия, която някога се е случвала в Ирак.
Ако сте харесали статията, можете да се абонирате за страниците ни във Facebook и Twitter или да използвате нашия RSS фийд канал, за да не пропуснете нищо интересно от Economic.bg.
Етикети:
Никой не иска руския пътнически самолет Сухой суперджет 100
Герджиков: Законите в България се правят аматьорски и това пречи на бизнеса
Винетката за Северната тангента на София все още е задължителна
30 години правителствата у нас убиват жп превозите на товари
Двойно повече компании се местят от Великобритания в Холандия