9 месеца след откриването: Мостът над р. Искър при Мездра ще се ремонтира

Мостът над река Искър, който е част от скоростния път Мездра – Ботевград, вече има нужда от ремонт – едва 9 месеца след официалното му пускане за движение. Лот 2 от пътя, между Мездра и Лютидол, бе пуснат за движение през юли 2025 г. при кабинета „Желязков“ с регионален министър Иван Иванов (БСП), а сега служебният регионален министър Николай Найденов съобщи, че са открити дефекти конкретно върху мостовото съоръжение.

В официален отговор на въпрос от народния представител Ивайло Папов („Възраждане“) министърът казва, че отстраняването на повредите ще бъде изцяло за сметка на изпълнителя в рамките на гаранционния срок. Не се посочва обаче конкретен период на ремонтните дейности и кога ще започнат.

Народният представител пише, че по настилката са се появили дупки в зоните на дилатационните фуги – критичните точки, свързващи отделните елементи на моста. Подчертава се, че само за една зима първоначално малките дефекти са се превърнали в сериозни неравности, които застрашават безопасността на хилядите леки и тежкотоварни автомобили, преминаващи ежедневно по трасето.

Регионалното министерство признава за наличието на проблема, след като мониторинг на Областно пътно управление-Враца е локализирал дефектите конкретно върху моста над река Искър (между км 161+800 и км 162+360). Резултатите от огледите са докладвани в АПИ в края на февруари 2026 г.

На 5 март 2026 г. до фирмата изпълнител е изпратено официално писмо за предприемане на мерки в „спешен порядък“. Тъй като обектът е въведен в експлоатация на 11 юли 2025 г. с разрешение за ползване, той попада под действието на 10-годишния гаранционен срок, предвиден за подобен тип съоръжения. Това означава, че държавата няма да разходва допълнителни публични средства, но гражданите ще трябва да понесат несгодите от лошо изпълнената работа.

Ситуацията обаче поставя под въпрос качеството на изпълнението на целия проект в контекста на първоначалните уверения, че работата по Лот 2 е вървяла с изключително ускорени темпове. Припомняме, че при частичното отваряне на трасето през юли миналата година бившият регионален министър Иван Иванов заяви, че „за 4 месеца е свършена работа за 2 години“.