България може да черпи опит от полската група ZUE за модернизацията на жп мрежата
С трансфер на ноу-хау от водещия европейски играч България се стреми да премахне „тесните места“ и да ускори изграждането на ключови жп връзки
© ECONOMIC.BG / МТС
България проявява засилен интерес към експертизата на водещата полска група ZUE за управление на мащабни инфраструктурни проекти и внедряване на модерни системи за железопътен контрол. Възможностите за трансфер на ноу-хау от компанията бяха обсъдени по време на Конференцията за възстановяването на Украйна в Гданск, където министърът на транспорта Георги Пеев проведе срещи за бъдещето на националната ни инфраструктура.
Полската група ZUE е сред най-значимите играчи в сектора, специализирана в комплексното проектиране и изграждане на железопътни линии, скоростни трасета и сложни енергийни системи. Компанията е известна с опита си в реализацията на мащабни проекти, които изискват прецизност при внедряването на системите за безопасност ERTMS/ETCS – ключов елемент, който България трябва да интегрира, за да отговори на европейските изисквания за оперативна съвместимост.
Именно този баланс между мащабно строителство и технологична интеграция е в основата на българския интерес към полския модел на управление, който се разглежда като модел за преодоляване на инфраструктурните „тесни места“ у нас.
Регионална свързаност и приоритети
В Гданск министър Пеев проведе разговори с европейския комисар по разширяването Марта Кос, като акцентът бе поставен върху стратегическата роля на България за укрепването на регионалната свързаност. Двете страни откроиха Транскаспийския международен транспортен коридор („Средния коридор“) като критично звено в логистичната мрежа на Европейския съюз.
В срещата с полския министър на инфраструктурата Дариуш Климчак бяха набелязани стратегическите приоритети за транспортния сектор в следващата Многогодишна финансова рамка на ЕС (след 2027 г.). Двете страни се обединиха около необходимостта от подобряване на транспортните връзки по направлението Север–Юг, премахване на инфраструктурните „тесни места“ и изграждане на ключови съоръжения, включително нови мостове над река Дунав и тунелни връзки.
Премиерът Румен Радев също бе в Гданск и взе участие в Международната конференция на високо равнище за възстановяването на Украйна. Той подчерта, че България поема водеща роля в развитието на европейската политика за Черно море.
Страната ни инвестира усилия в два стратегически проекта - изграждането на Транспортен коридор 8 (свързващ Адриатическо с Черно море) и развитието на мащабен мултимодален коридор, обединяващ пристанища в Гърция, България и Румъния. Целта е да се създадат надеждни и ефективни логистични вериги за доставки, които да обслужват целия регион.