Е-тротинетките влизат в единен национален регистър

Електрическите тротинетки ще подлежат на задължително вписване в единен национален регистър. Това става възможно, след като парламентът светкавично прие на две четения в рамките на едно заседание мащабни промени в Закона за движението по пътищата, предава БНТ.

Освен това депутатите дадоха зелена светлина за монтирането на камери върху конструкцията на светофарите, което цели да ограничи нарушенията при преминаване на червен сигнал и да намали разходите на общините за нова инфраструктура.

Е-тротинетките

Новата нормативна уредба предвижда създаването на автоматизирана информационна система, която ще съдържа пълни данни за собствениците и техническите характеристики на индивидуалните електрически превозни средства.

Изграждането и поддръжката на новия регистър са възложени на Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“, като процесът ще бъде подпомогнат технологично от Министерството на електронното управление. В базата данни ще се вписва подробна информация, включваща трите имена на собственика, фабричния номер на тротинетката, марката, модела и мощността на електродвигателя.

Регистрацията ще съдържа още данни за максималната конструктивна скорост, собствената маса на превозното средство и конкретната община, в която то е заведено.

Според приетите текстове Министерският съвет разполага с три месеца за приемане на съответната наредба, а самият регистър трябва да бъде напълно функционален до пет месеца.

Досега законът вменяваше на всяка от 265-те общини в България да определя собствени условия за регистрация, което водеше до административен хаос и различен подход към потребителите. С новите изменения Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“ ще изготви единна наредба, която да важи навсякъде.

Общините ще запазят правото си да извършват самата регистрация и ще имат безплатен достъп до централизираната система, без това да натоварва местните им бюджети. Всяка тротинетка ще получи идентификационен номер, който ще бъде видим за контролните органи, застрахователите и за МВР при евентуални произшествия.

Камери върху светофарите

Втората ключова поправка решава дългогодишен проблем с правната неяснота около поставянето на камери върху светофарните уредби. Новите текстове позволяват на общините да монтират контролни устройства директно върху съществуващите стълбове на светофарите, където това е технически възможно.

Тази мярка не само ще спести значителни средства за нови стълбове, кабели и отчуждителни процедури, но и ще ускори внедряването на автоматизиран контрол в градска среда. В мотивите към закона се посочва, че знанието за постоянен видеоконтрол на кръстовищата значително дисциплинира шофьорите, които масово преминават на забранителен сигнал.