Иван Иванов (206)

„Хемус“ пълзи напред с още 3 км: АПИ пуска движението към Луковит и Угърчин (Снимки)

„Хемус“ пълзи напред с още 3 км: АПИ пуска движението към Луковит и Угърчин (Снимки)

След дълго чакане и поредица от отлагания, строителството на първия участък от магистрала „Хемус“ приключва окончателно в събота с пускането на последните 3 километра от този лот

Шорткастът | Бюджет на залязващото слънце; Ново товарене с разходи като за последно

Шорткастът | Бюджет на залязващото слънце; Ново товарене с разходи като за последно

Едномесечната мъка на кабинета „Желязков“ в крайна сметка кулминира в неговата оставка. Най-лошият бюджет, виждан в новата история на България, дълго бе бранен

Изоставащите региони на България влизат в центъра на бъдещото финансиране от ЕС

Изоставащите региони на България влизат в центъра на бъдещото финансиране от ЕС

Бъдещето на европейското финансиране за България ще бъде белязано от нова архитектура и силен регионален фокус, насочен към икономическо и социално ускоряване на най-слабо развитите територии

България залага на инфраструктура и сътрудничество за регионално развитие пред ОИСР

България залага на инфраструктура и сътрудничество за регионално развитие пред ОИСР

Успешното сближаване между регионите и повишаването на тяхната конкурентоспособност изискват подход, който е дълбоко вкоренен в местните нужди и възможности

Ремонтът на Аспаруховия мост може да започне най-рано през пролетта на 2027 г.  

Ремонтът на Аспаруховия мост може да започне най-рано през пролетта на 2027 г.  

Ремонтните дейности по Аспаруховия мост във Варна, който е в експлоатация от 1976 г. и е основна артерия за града, могат да започнат най-рано през пролетта на 2027 г.

Разглеждат се два варианта за Югоизточен обход на Плевен

Разглеждат се два варианта за Югоизточен обход на Плевен

След години застой държавата започва първи стъпки към изграждането на дългоочаквания Югоизточен обходен път на Плевен, който трябва да изведе тежкия транзитен трафик извън града

Състоянието на тунел „Траянови врата“ е критично, но АПИ не бърза с ремонта

Състоянието на тунел „Траянови врата“ е критично, но АПИ не бърза с ремонта

Разлики в ширината на тунела, достигащи до стряскащите 40 сантиметра, „задирания“ по облицовката от високи камиони, оголена армировка и пукнатини, пресичащи целия свод

Строителството на тунела под Петрохан изостава и се върви към концесия

Строителството на тунела под Петрохан изостава и се върви към концесия

Проектът за скоростен път Монтана – София с ключов тунел под прохода Петрохан продължава да се движи бавно, въпреки че през миналата година бе подписан договор за изработване на разширен идеен проект