Общо 813 служители в БДЖ ще преминат към частния оператор, който ще вози пътници от другата година – „Ивкони Експрес“
Досега субсидията се получаваше от един оператор, от следващата година ще се получава от двама. Дали те ще се конкурират помежду си? Те работят на различни терени, физически
Акцентите от седмицата
Монополът в пътническите железопътни превози е разклатен, но не и напълно разрушен. Това стана ясно след като Министерството на транспорта
Въвеждането на единен електронен билет и изграждането на Национална транспорта схема, базирана на реални данни за пътникопотока в страната
След години на загуби, ниско качество на услугите и затихващ пътнически трафик, българските държавни железници остават непривлекателни за потенциални инвеститори и превозвачи
Най-важните акценти от деня
Предвижда се въвеждането на иновативна система „бонус-малус“ в предстоящия търг за възлагане на пътнически железопътни услуги
Разделянето на железопътната мрежа на три лота е ключова част от реформата на системата и ще гарантира по-добро пътуване, смята транспортният министър
България е изпратила чернова до Европейската комисия на предстоящото разпределение на жп мрежата в страната. То е свързано и с бъдещата процедура
Започва сериозно преструктуриране на БДЖ-Товарни превози, което включва намаляване на разходите и анализ на всички тарифи за превоз на товари
Държавното „БДЖ – Пътнически превози“ най-вероятно ще продължава да изпълнява договора за превоз с държавата и след края на 2025 г.
