Пътните тол служители стават полицаи и митничари
Регионалният министър обясни, че прехвърлянето няма да бъде автоматично, а техническите звена ще преминат към новата транспортна агенция
© ECONOMIC.BG / БТА
Част от служителите на Националното тол управление (НТУ), засегнати от предстоящото преструктуриране на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), ще могат да бъдат пренасочени към МВР и Агенция „Митници“. Прехвърлянето трябва да започне през февруари 2027 г., но процесът няма да е автоматичен, тъй като служителите ще трябва да отговарят на изискванията на съответните институции. Това обясни регионалният министър Иван Шишков по време на блиц контрол в парламентарната комисия по регионална политика в парламента.
Темата беше повдигната на фона на протестите на тол служители срещу планираните съкращения. Както Economic.bg вече писа, МРРБ предлага намаляване на числеността на АПИ с общо 613 щатни бройки, като 505 от тях са в Националното тол управление. Според проекта за нов устройствен правилник, числеността на НТУ ще бъде намалена от 882 на 377 щата.
Шишков потвърди, че реформата залага преразпределяне на функциите по контрол на пътищата между няколко институции. Част от служителите ще могат да преминат към МВР, където да осъществяват контрол на пътя, който няма да се ограничава само до проверките за платени тол такси и винетки, а ще включва и дейности, свързани с пътната безопасност.
Други служители се предвижда да преминат към Агенция „Митници“, където ще осъществяват контрол при преминаването на превозни средства през границата, включително за установяване на неплатени пътни такси и санкции.
Смисълът е, когато едно превозно средство минава през границата, да не изпуснем този, който не си е платил глобата или винетката“, обясни Шишков.
По думите му ,технологичните възможности на тол системата позволяват част от дейностите, които сега изискват физическо присъствие на пътя със служители на НТУ и служебни коли, да бъдат автоматизирани. Целта е тя да се използва не само за събиране на пътни такси, но и като инструмент за управление на пътната безопасност.
Няма нужда технологията да се дублира с физическо присъствие. Технологията е напреднала достатъчно много, а ние плащаме заплати и не ползваме пълноценно тези хора“, коментира министърът.
Служителите, които отговарят за софтуера, камерите и техническата поддръжка на тол системата, се предвижда да преминат към новата агенция „Автомобилен транспортен оператор“.
Шишков обаче подчерта, че пренасочването към МВР и „Митници“ тепърва предстои да бъде организирано. Наличието на свободни или прехвърлени щатни бройки не гарантира автоматично назначаване на настоящите служители на НТУ, тъй като те ще трябва да отговарят на изискванията на съответните институции.