АПИ изненадващо пусна „малки“ търгове за пътна поддръжка

Агенция „Пътна инфраструктура“ обяви новите поръчки за текущ ремонт и поддръжка на пътища в страната. Противно на очакванията обаче търговете са с хоризонт на действие от едва 18 месеца и то с условия, които предвиждат по-ранното им приключване. Общата прогнозна стойност на поддръжката на всички области и магистрали в страната е малко над 849.4 млн. лв. без ДДС.

В коментар за Economic.bg от пресцентъра на Пътната агенция потвърдиха, че стартираните процедури са т.нар. „малки“ търгове и посочиха, че новината е била съобщена в скорошно интервю на новия председател инж. Ясен Йорданов.

Най-вероятно властта залага на бързи и „малки“ процедури с цел подсигуряване на пътната поддръжка през предстоящите зимни месеци. В момента поддържането се извършва по временни договори за зимно почистване и аварийни дейности от 2022 г.

Тази информация обаче до момента не е споменавана от новия регионален министър Андрей Цеков. В нито едно свое изявление министърът не е посочвал, че се готвят „малки“ търгове, а едва след тях и „големи“.

Припомняме, че на 25 юли министърът даде пресконференция, на която обяви нови правила при търговете, а именно – изпълнителите ще се избират според критерий най-ниска цена. Тогава Цеков бе запитан какъв ще е срокът на действие и прогнозната стойност на поръчките, но уклончиво отговори, че АПИ тепърва трябва да даде предложение и че

ще се сложи една бюджетна рамка, но това не са гарантирани пари, които ще се усвоят. Биха могли, при необходимост, да се усвоят, тъй като ще се възлага с отделни възлагателни писма и ще се остойностява по единични цени.“

Всъщност, коалиционното правителство обяви още в първите дни на своето управление, че ще готви 18-месечна програма, но без да представя реални мотиви за това. Заложеният срок на действие на договорите за поддръжка на пътища обаче може да се окаже „бомба със закъснител“ за евентуален следващ кабинет, а така драмата с текущите ремонти никога няма да има разрешение.

Обявените търгове са поредните за последните 2 години. Всяко едно правителство готви процедури, но така и не ги реализира докрай с избор на изпълнител. Заварените търгове пък се прекратяват от всеки следващ кабинет с мотиви за нередности. Не е ясно защо коалиционният кабинет няма политическа воля да реши докрай този проблем.

Припомняме, че Цеков прекрати стартираните 4-годишни търгове от служебната власт на стойност 3.6 млрд. лв. Одит показа неефективно и непрозрачно разходване на средства. Справка в Комисията за защита на конкуренцията показва, че фирмите, които участваха в тях и стигнаха до класиране, масово обжалват решенията за прекратяване.

Единственият печеливш от тези процедури е фирмата, която ще поддържа пътищата в ОПУ-Велико Търново през следващите 4 години за малко над 156 млн. лв. без ДДС, тъй като новата власт не отмени решението за избор на изпълнител. Става въпрос за „Пътни строежи – Велико Търново“, в която доскоро собственикът на „Хидрострой“ Велико Желев е имал дял от 34%. Въпросната област е част от мегапоръчката за пътищата в Северен централен район. Служебната власт успя да докара докрай процедурата и избра за изпълнители, директно или индиректно свързани със Желев.

Новите „малки“ търгове

За разлика от мегатърговете на служебната власт и на злополучния кабинет "Петков", в които бяха заложени и дейности по основни ремонти, сега процедурите предвиждат стандартните дейности – текущ ремонт и поддържане, ремонтно-възстановителни работи при аварийни ситуации и зимно поддържане. Изпълнители ще бъдат тези, които подадат най-ниски цени.

В някои от областите е заложен финансов ресурс в рамките на между 100 и 150 хил. лв. за евентуални нови участъци, които може да се пуснат за движение. Целият заложен финансов ресурс по процедурите обаче може и да не бъде изразходван докрай, ако договорите бъдат прекратени по-рано. Освен това ще се заплаща за реално извършени, сертифицирани и фактурирани дейности.

В документацията е записано, че контрактите са в сила до избор на нов изпълнител по предстоящи мегатъргове, или до изчерпване на финансовия ресурс, „в зависимост от това кое събитие настъпи първо, но не повече от 18 месеца.“

Оферти по всички седем процедури се подават до 7 септември.

Югозападен район

Обща прогнозна стойност: 137 868 800 лв. без ДДС.

• ОПУ Благоевград - 24 246 700 лв. без ДДС;
• ОПУ Кюстендил - 22 836 500 лв. без ДДС;
• ОПУ Перник - 18 545 500 лв. без ДДС;
• ОПУ София - 72 240 100 лв. без ДДС.

Североизточен район

Обща прогнозна стойност: 94 953 800 лв. без ДДС.

• ОПУ Варна - 24 520 000 лв. без ДДС;
• ОПУ Добрич - 28 251 300 лв. без ДДС;
• ОПУ Търговище - 19 816 900 лв. без ДДС;
• ОПУ Шумен - 22 365 600 лв. без ДДС.

Северен Централен район

Обща прогнозна стойност: 79 213 500 лв. без ДДС.

• ОПУ Велико Търново  - избран изпълнител по търговете на служебната власт
• ОПУ Габрово - 18 682 400 лв. без ДДС;
• ОПУ Разград - 22 168 700 лв. без ДДС;
• ОПУ Русе - 18 429 700 лв. без ДДС;
• ОПУ Силистра - 19 932 700 лв. без ДДС.

Северозападен район

Обща прогнозна стойност: 123 046 520 лв. без ДДС.

• ОПУ Видин - 22 545 400 лв. без ДДС;
• ОПУ Враца - 27 573 400 лв. без ДДС;
• ОПУ Монтана - 21 221 850 лв. без ДДС;
• ОПУ Ловеч - 24 677 820 лв. без ДДС;
• ОПУ Плевен - 27 028 050 лв. без ДДС.

Югоизточен район

Обща прогнозна стойност: 105 497 310 лв. без ДДС.

• ОПУ Бургас - 34 500 000 лв. без ДДС;
• ОПУ Сливен - 19 800 000 лв. без ДДС;
• ОПУ Стара Загора - 31 101 810 лв. без ДДС;
• ОПУ Ямбол - 20 095 500 лв. без ДДС.

Южен Централен район

Обща прогнозна стойност: 141 339 050 лв. без ДДС.

• ОПУ Кърджали 22 801 750 лв. без ДДС;
• ОПУ Пазарджик - 25 650 300 лв. без ДДС;
• ОПУ Пловдив - 32 919 800 лв. без ДДС;
• ОПУ Смолян - 24 334 300 лв. без ДДС;
• ОПУ Хасково - 35 632 900 лв. без ДДС.

Магистралите

Обща прогнозна стойност: 167 537 500 лв. без ДДС.

• АМ „Хемус“ на територията на ОПУ София и ОПУ Ловеч  - 23 300 300 лв. без ДДС;
• АМ „Хемус“ на територията на ОПУ Варна, ОПУ Шумен и ОПУ Търговище - 20 341 000 лв. без ДДС;
• АМ „Тракия“ на територията на ОПУ София, ОПУ Пазарджик, ОПУ Пловдив, ОПУ Стара Загора, ОПУ Сливен, ОПУ Ямбол и ОПУ Бургас - 74 443 050 лв. без ДДС;
• АМ „Марица“ на територията на ОПУ Стара Загора и ОПУ Хасково - 19 595 750 лв. без ДДС;
• АМ „Струма“ от км 0+000 до км 56+170 на територията на ОПУ София, ОПУ Перник и ОПУ Кюстендил - 15 493 300 лв. без ДДС;
• АМ „Струма“ от км 56+170 до км 166+500 на територията на ОПУ Кюстендил и ОПУ Благоевград - 14 364 100 лв. без ДДС.