„БМФ Сух Порт София“ – ключът към успеха на модерната логистична мрежа
~ 2 мин.
Economic.bg Днес нуждата от бързи доставки на стоки и суровини е по-висока, отколкото когато и да било преди.
В отговор на нарастващото търсене на бързи и екологично устойчиви решения за превоз на товари, „БМФ Порт Бургас“ откри BMF Dry Port Sofia („БМФ Сух Порт София“), като допълнение към българския морски бизнес, което да го промени. Този иновативен интермодален контейнерен терминал е разположен близо до София и обещава да революционизира доставките на стоки и суровини в България, предлагайки бързи, надеждни и екологични транспортни решения, пригодени да отговорят на променящите се нужди на днешните потребители и предприятия.
Същевременно днес очакванията към компаниите да прилагат зелени практики са на най-високо ниво. Намаляването на опасните емисии е основен фокус за ЕС, което води до пренасочване на товарните превози към железниците. Настоящите тенденции оказват натиск върху пристанищата да бъдат по-добре интегрирани в съществуващата железопътна мрежа и да предлагат повече мултимодални решения на своите клиенти.
„БМФ Сух Порт София“ въвежда нещо, с което българският морски транспорт изоставаше – редовни интермодални доставки от пристанище Бургас до вътрешността на страната. Световно установена практика е пристанищните оператори да разполагат с така нареченото „Сухо пристанище“, разположено на стратегическо място във вътрешността. Затова и интермодалният терминал е изграден в Индустриален парк София – Божурище – оживена икономическа зона с висок потенциал от транспортни връзки за така наречените първа и последна миля.
„БМФ Сух Порт София“ има за цел да повиши привлекателността и капацитета за обработка на контейнери на пристанището. Сухият порт е лицензиран като част от територията на БМФ Порт Бургас и съответно предлага и митническо складиране за своите клиенти. В момента се използва предимно за доставки от врата до врата за един от основните клиенти на пристанището. Контейнерите за внос и износ се транспортират чрез редовна железопътна линия от 1 до 2 влака седмично. Терминалът има потенциал да се използва и като депо не само за контейнери, но и за ремаркета, полуремаркета и др. Местоположението му го прави стратегическо място за различни доставки между Централна Европа и покрайнините на ЕС.
Мултимодалните спотове улесняват плавния превоз на стоки, подпомагат икономическото развитие както на местно, така и на световно ниво и укрепват позицията на България като ключов играч в европейския морски бизнес. Разполагането на множество подобни спотове на стратегически места в цялата страна, които да служат като разпределителни пунктове за различни товари, е от съществено значение и подчертава ключовата роля на мултимодалните центрове в съвременните логистични системи.
