България вади хеликоптерните бази от ПВУ, за да спаси 80 млн. евро

България е изправена пред реален риск да провали един от най-значимите си проекти в сферата на здравеопазването по Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ). Изграждането на шестте оперативни бази за медицинските хеликоптери буксува в административни процедури и закъснения, които застрашават не само „златния час“ за оцеляване на пациентите, но и финансиране от близо 80 млн. евро.

За да не се загубят парите за медицинските хеликоптери, служебният здравен министър Михаил Околийски предлага изваждане на изграждането на базите от ПВУ и прехвърлянето им към държавно финансиране. Става въпрос за около 6.3 млн. евро, които ще трябва да дойдат от бюджета, но така на практика ще се спасят 80 млн. евро за медицинските въздушни линейки.

Две години след старта на тази инвестиция реалното строителство на постоянните бази не е започнало и те не могат да бъдат реализирани в заложените срокове“, коментира министърът, цитиран от БНР.

Припомняме, че поръчката за изграждането на базите стартира през февруари 2024 г., а през юни същата година бяха избрани и изпълнителите. Консорциум „Белстрой Инженеринг АМ“, в който участват „Панов“ ЕООД, „Балкански“ ООД, както и небезизвестните „Автомагистрали – Черно море“ АД и „Виа Про Инженеринг“, бе избран да изгради пет бази – в София, Плевен, Сливен, Търговище и Монтана. Единствено базата в Пловдив трябваше да се изгражда от компанията „Билдком БГ“ ЕООД.

Заложеният срок за изпълнение бе в рамките на 10 месеца. Базите са от изключително значение, тъй като те трябваше да станат дом на медицинските хеликоптери, които ще излитат от тях при изпълнение на мисиите по спешна помощ. Местоположенията им бяха стратегически определени, за да покриват територията на цялата страна, така че хеликоптерите да осигурят медицинска помощ в т.нар. „златен час“.

Базите са в:

• София – Летище София;
• Пловдив – Летище Пловдив;
• Плевен – летището в гр. Долна Митрополия;
• Сливен – летище „Бършен“;
• Търговище – летището в с. Буховци;
• Монтана – бившата военно-въздушна база в с. Габровница.

В края на 2024 г. консорциумът подаде инвестиционно предложение за изграждането на базата в с. Габровница, Монтана.

Част от предвидените терени за бази са в нищото, има даже компрометиран път към базата в Габровница, община Монтана. Имаме притеснения за това как ще се случва ефективно цялата комуникация, транспорта на хората, които работят там, къде ще живеят те и семействата им, как ще бъдат мотивирани“, коментира здравният министър сега.

До август 2026 г. се очаква доставката на последните два хеликоптера (от общо 8 по договор с „Леонардо“). Голямата въпросителна остава дали Европейската комисия ще приеме предложението на България за промяна в ПВУ. Ако това не се случи, държавата може да се окаже с въздушни линейки, които няма къде да бъдат обслужвани адекватно.