Проблемите с веригата на доставки ще ударят въздушния транспорт

Въздушният транспорт ще бъде засегнат от разочароващи проблеми с веригата на доставки тази година. Това заяви Уили Уолш, генерален директор на Международната асоциация за въздушен транспорт, докато обсъжда предизвикателствата пред авиационния сектор тази година, предава CNBC.

Това е много разочароващо, защото ще окаже влияние през лятото на 2023 г. И ние вече виждаме това“, каза Уолш.

По думите му недостигът ще бъде особено забележим, когато става дума за части за двигатели, което може да забави доставката на нови самолети от производители като Boeing и Airbus.

Недостигът на самолети е трън в очите на американските авиокомпании от месеци, като някои сега се обръщат към по-големи самолети, за да поемат повече пътници, докато се опитват да балансират силното търсене на пътувания с липсата на ресурси.

Недостигът на персонал за контрол на въздушното движение вероятно също ще бъде проблем през 2023 г.”, допълни Уолш.

Той заяви, че предизвикателствата, които очакват да видят в краткосрочен план, са извън техния контрол и се отнасят основно до недостиг на ресурси в контрола на въздушното движение.

„Вече видяхме ограничения върху капацитета в Съединените щати и виждаме проблеми в Европа“, допълни Уили Уолш.

Неговите коментари идват, когато авиокомпаниите изглеждат готови да се върнат към рентабилността през 2023 г., след като преминаха през труден период заради пандемията, и летищата се борят да стъпят на краката си.

Миналата година авиокомпаниите и летищата бяха критикувани, че не са осигурили навреме ресурси за възстановяване. Но мисля, че авиокомпаниите свършиха работата си. Повечето летища според мен са в добро състояние“, заяви генералният директор на Международната асоциация за въздушен транспорт.

Той каза, че е “оптимист“ за индустрията като цяло, въпреки препятствията по веригата на доставки.

Като вземем предвид цялостната картина, можем да сме положителни за 2023 г. и след това“, заключи той.