Средната скорост ще се следи на още 6 нови отсечки

От днес, 11 септември, още шест отсечки от републиканската пътна мрежа са сертифицирани за секционен контрол на средната скорост, след като преминаха проверка от Българския институт по метрология. Новите участъци са на АМ "Марица", а с тях общият брой сертифицирани отсечки става 28, съобщиха от Агенция пътна инфраструктура (АПИ) 

Чрез камери в началото и в края на всеки участък ще се отчита времето, за което едно превозно средство изминава разстоянието, и ще се изчислява средната му скорост. Ако тя е по-висока от максимално допустимата според Закона за движението по пътищата, ще се регистрира и данните ще се предоставят от Националното тол управление на Министерството на вътрешните работи, което налага съответните санкции. НТУ и МВР работят съвместно за прилагането на ефективен контрол в подкрепа на пътната безопасност.

Кои са сертифицираните до момента отсечки: 

• АМ „Тракия": Вакарел – Ихтиман; Ихтиман – Вакарел; Цалапица – Радиново; Радиново – Цалапица;
• АМ „Струма": Сандански – Дамяница; Дамяница – Сандански; Българчево – Покровник; Покровник – Българчево;
• АМ „Хемус": Девня – Игнатиево; Игнатиево – Девня; Белокопитово – Каспичан; Каспичан – Белокопитово;
• АМ „Марица" (А4): Любимец – Момково; Момково – Любимец; Момково – Свиленград; Свиленград – Момково; Харманли – Любимец; Любимец – Харманли;
• Северна скоростна тангента: Илиянци – Чепинци; Чепинци – Илиянци;
• I-1: Слатино – Кочериново; Кочериново – Слатино;
• I-2: Струйно – Шумен; Шумен – Струйно;
• I-3: Долни Дъбник – Телиш; Телиш – Долни Дъбник;
• I-4: Български извор – Сопот; Сопот – Български извор.

По данни на Economic.bg НТУ има техническа готовност до края на годината да въведе секционен контрол в общо 126 отсечки с дължина около 1200 км. Мярката е част от усилията за подобряване на пътната безопасност и въвеждане на по-ефективен контрол, който да намали катастрофите.

Пълният списък с отсечки е достъпен на сайта на БГ ТОЛ. Данните в списъка се актуализират с всяка нова отсечка, преминала задължителна първоначална проверка от Българския институт по метрология. Той съдържа информация за пътя, началната и крайната точка на участъка, както и връзка към карта с точното му местоположение.

Какви ще бъдат глобите може да прочетете ТУК.