„Трейс“ ще опита да се листне на борсата във Франкфурт
Строителният холдинг иска да стане третата българска компания, която се търгува на най-големия капиталов пазар в Европа
© ECONOMIC.BG / Трейс
Българският строителен холдинг „Трейс Груп Холд“ АД официално започва процедура по листване на акциите си на Франкфуртската фондова борса (Börse Frankfurt). Решението бе взето на съвместно заседание на Надзорния и Управителния съвети на дружеството на 16 февруари, с което се дава зелена светлина за експанзия на международните капиталови пазари.
Управителният съвет вече е упълномощен да избере консултант, който да придвижи правните и фактически действия по регистрацията. Този ход превръща „Трейс“ в една от малкото български компании, които се възползват от засиления инвестиционен интерес към страната ни след приемането на България в еврозоната в началото на тази година.
Защо Франкфурт?
Листването на една от най-големите борси в света е логична стъпка за компания, чиито приходи за 2025 г. надхвърлиха 377 млн. лева при над 580 млн. лв. през 2024 г. В последните години холдингът работи все повече по инфраструктурни проекти извън България, а листването във Франкфурт ще осигури по-лесен достъп до капитал за финансиране на мащабни обекти в Централна и Източна Европа и би повишило доверието сред западноевропейските партньори.
Въпреки че е тясно свързвана с изграждането на софийското метро и българските магистрали, „Трейс Груп Холд“ отдавна не е само локален играч. Към момента над 50% от работата на холдинга се реализира на външни пазари, като основните стълбове са Сърбия и Румъния.
Всъщност „Трейс“ е третата българска компания, която иска да се търгува на германския пазар. От 2021 г. акциите на „Шелли груп“ ЕД се търгуват в Германия.
Предстои този месец, на 24 февруари, да започне търговията и с акциите на „Сирма Груп Холдинг“ АД.
Къде работи „Трейс“?
В Сърбия „Трейс“ участва в изграждането на критични участъци от Коридор №10 (магистралата към България и Северна Македония), включително тежките трасета Гърделица – Царичина Долина и Димитровград – границата. Компанията притежава и местни пътностроителни дружества в Ниш и Враня, което ѝ позволява да поддържа и рехабилитира голяма част от пътната мрежа в Южна Сърбия.
Най-големият успех за компанията в последно време е спечелването на част от проекта за изграждане на Линия 4 на метрото в Букурещ. В консорциум с турски и български партньори, „Трейс“ участва в договор на обща стойност над 1.2 млрд. евро. Там холдингът има сериозен опит и с проекти по жп инфраструктурата и автомагистрали.
Извън по-близкия регион, още през 2017 г. дружеството регистрира „Трейс-М Инвест“ в Висбаден, Германия. На немския пазар компанията се фокусира върху специализирани ремонти на магистрали и инженерни съоръжения, често в партньорство с местни гиганти, като Zueblin. Излизането на борсата във Франкфурт ще затвърди позициите им именно в този регион.
Освен в тези държави, холдингът развива или е реализирал проекти в Гърция (поддръжка и строителство), Чехия и Украйна. Портфолиото им е диверсифицирано – от летища и язовири до сложни подземни съоръжения.
