Защо поскъпва паладият
Производството е по-малко от търсенето за осма поредна година
Цената на паладия се покачи значително на световните стокови пазари. Само през последните две седмици тя скочи с повече от 25% и почти се удвои през последната година.
При около 2500 долара за унция паладият е по-скъпа от златото и натискът, който вдига цената му, едва ли ще се облекчи скоро, пише Би Би Си.
Но какво е паладий, за какво се използва и защо цената му се повишава?
Какво е паладий?
Това е лъскав бял метал от същата група като платината, заедно с рутений, родий, осмий и иридий.
По-голямата част от паладия в света идва от Русия и Южна Африка. По-голямата част от него се добива като страничен продукт при добив на други метали, обикновено платина и никел.
За какво се използва?
Основната му търговска употреба е като критичен компонент в каталитичните конвертори - част от изпускателната система на автомобила, която контролира емисиите - намира се главно в бензиновите и хибридни превозни средства.
По-голямата част от паладия, повече от 80%, се използва в тези устройства, които превръщат токсичните газове, като въглероден окис и азотен диоксид, в по-малко вредни азот, въглероден диоксид и водни пари.
Използва се в много по-малка степен в електрониката, стоматологията и бижутерията.
Нарастващата стойност на метала през последните години отбеляза скок в кражбата на каталитични конвертори по целия свят.
Лондонската полиция заяви, че броят на кражбите през първите шест месеца на 2019 г. е над 70% по-голям от цялата предходната година.
Защо цената му се повишава?
При около 2500 долара за унция паладият е по-скъпа от златото и натискът, който вдига цената му, едва ли ще се облекчи скоро, пише Би Би Си.
Но какво е паладий, за какво се използва и защо цената му се повишава?
Какво е паладий?
Това е лъскав бял метал от същата група като платината, заедно с рутений, родий, осмий и иридий.
По-голямата част от паладия в света идва от Русия и Южна Африка. По-голямата част от него се добива като страничен продукт при добив на други метали, обикновено платина и никел.
За какво се използва?
Основната му търговска употреба е като критичен компонент в каталитичните конвертори - част от изпускателната система на автомобила, която контролира емисиите - намира се главно в бензиновите и хибридни превозни средства.
По-голямата част от паладия, повече от 80%, се използва в тези устройства, които превръщат токсичните газове, като въглероден окис и азотен диоксид, в по-малко вредни азот, въглероден диоксид и водни пари.
Използва се в много по-малка степен в електрониката, стоматологията и бижутерията.
Нарастващата стойност на метала през последните години отбеляза скок в кражбата на каталитични конвертори по целия свят.
Лондонската полиция заяви, че броят на кражбите през първите шест месеца на 2019 г. е над 70% по-голям от цялата предходната година.
Защо цената му се повишава?
Накратко, защото търсенето на паладий изпреварва предлагането и това се случва от известно време.
Очаква се количеството произведен през 2019 г. метал да бъде под глобалното търсене за осма поредна година.
Като вторичен продукт на добива на платина и никел, миньорите имат по-малка гъвкавост за увеличаване на производството на паладий в отговор на нарастващите цени.
И този недостиг изглежда ще продължи, като през миналата седмица Южна Африка, която произвежда около 40% от световните доставки, заяви, че продукцията на метали от платинена група, включително паладий, е спаднала с 13,5% през ноември в сравнение с година по-рано.
Междувременно търсенето на паладий от производителите на автомобили рязко се е увеличило поради редица причини.
Правителствата по света затягат регламентите, в опит да се справят със замърсяването на въздуха от бензиновите превозни средства.
Очаква се количеството произведен през 2019 г. метал да бъде под глобалното търсене за осма поредна година.
Като вторичен продукт на добива на платина и никел, миньорите имат по-малка гъвкавост за увеличаване на производството на паладий в отговор на нарастващите цени.
И този недостиг изглежда ще продължи, като през миналата седмица Южна Африка, която произвежда около 40% от световните доставки, заяви, че продукцията на метали от платинена група, включително паладий, е спаднала с 13,5% през ноември в сравнение с година по-рано.
Междувременно търсенето на паладий от производителите на автомобили рязко се е увеличило поради редица причини.
Правителствата по света затягат регламентите, в опит да се справят със замърсяването на въздуха от бензиновите превозни средства.
В същото време скандалът с дизеловите емисии в Европа също оказа влияние. Потребителите там се отдалечават от дизеловите автомобили, които най-вече използват платина в своите каталитични конвертори и вместо това купуват превозни средства с бензин, които използват паладий.
Търговската сделка между САЩ и Китай, която беше подписана по-рано този месец, също повиши цените. Търговците очакват споразумението да помогне за намаляване на натиска върху намаляването на глобалния икономически растеж и забавяне на спада в продажбите на китайски автомобили.
