Нови товарни потоци търсят път през Балканите: Готова ли е България?
Войната в Украйна и развитието на търговските маршрути между Азия и Европа създават възможности България да привлече повече международни товари
Войната в Украйна и развитието на търговските маршрути между Азия и Европа създават възможности България да привлече повече международни товари
Изграждането на продължението на автомагистрала „Русе – Велико Търново“ на юг, в посока Гърция, е оценено на 3.4 млрд. евро
Публично-частните партньорства (ПЧП) могат да осигурят необходимия капитал за развитие на инфраструктурата, но успехът им зависи не само от интереса на инвеститорите
България трябва да предостави стратегическите си транспортни проекти за включване в нова дигитална карта на TRACECA
Две нови тунелни тръби и 17 виадукта са планирани като част от трасето на автомагистрала „Струма“ през Кресна в посока Гърция
Европейските дестинации доминират в класацията на 30-те най-красиви града
Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) прекрати обществената поръчка за прединвестиционните проучвания на бъдещия железопътен коридор от Дунав до Егейско море
България планира мащабно преразглеждане на първоначалния списък със съвместни инфраструктурни проекти с Гърция и Румъния
„Булгартрансгаз“ поетапно увеличава техническия капацитет за пренос на природен газ от Гърция към Румъния и Северна Македония
Гърция и Турция отдавна спорят за титлата на най-достъпната лятна дестинация в Европа, но през 2026 г. балансът започва да се променя
Българският инфраструктурен холдинг „Трейс Груп Холд“ АД е придобил 100% от акциите на гръцкото дружество S27 DEVELOPMENTS S.A
Тунел под Троян, нов проход през Елена или радикална модернизация на старата жп линия през Дъбово. Това е липсващата брънка между Дунав и Егейско море
Ускоряването на проекти като нови мостове над Дунав, железопътни тунели през Стара планина и разширяването на пристанищния капацитет вече не е само въпрос на икономически растеж
За вятърната индустрия в Гърция изминалата 2025-а е година на възстановяване. Темпът на новите инсталации се е върнал към средното ниво за десетилетието
Освен третият бъдещ мост над Дунав при Русе, България има амбиция да изгради още два – при Силистра и Никопол. За целта страната ни, заедно с Румъния и Гърция подписаха Меморандум за разбирателство