Гърция (1952)

Публично-частните партньорства: Гръцкият опит може да помогне на България

Публично-частните партньорства: Гръцкият опит може да помогне на България

Публично-частните партньорства (ПЧП) могат да осигурят необходимия капитал за развитие на инфраструктурата, но успехът им зависи не само от интереса на инвеститорите

НКЖИ спря проучването за жп коридора Дунав – Егея заради „критични дефекти“

НКЖИ спря проучването за жп коридора Дунав – Егея заради „критични дефекти“

Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) прекрати обществената поръчка за прединвестиционните проучвания на бъдещия железопътен коридор от Дунав до Егейско море

Връзка София – Атина – Букурещ: Как да се навакса изостаналата свързаност?

Връзка София – Атина – Букурещ: Как да се навакса изостаналата свързаност?

Ускоряването на проекти като нови мостове над Дунав, железопътни тунели през Стара планина и разширяването на пристанищния капацитет вече не е само въпрос на икономически растеж

Караджов залага още два моста над Дунав

Караджов залага още два моста над Дунав

Освен третият бъдещ мост над Дунав при Русе, България има амбиция да изгради още два – при Силистра и Никопол. За целта страната ни, заедно с Румъния и Гърция подписаха Меморандум за разбирателство