Кабинетът спира индексацията на строителните аванси
Авансовите плащания по договорите за обществени поръчки за строителство вече няма да участват в изчисляването на инфлационната индексация
Авансовите плащания по договорите за обществени поръчки за строителство вече няма да участват в изчисляването на инфлационната индексация
Минималните и максималните тарифи за таксиметров превоз в София може да се увеличат не с първоначално предложените 5.3%, а с 6.6% от 1 януари 2027 г.
След като е спечелила поръчките за поддръжка на магистралите „Тракия“, „Хемус“ и „Струма“, държавната „Автомагистрали“ е сключвала договори с нови подизпълнители, които не са били сред декларираните от дружеството при търговете
Над 102 млн. евро (200 млн. лв.) са изплатени в повече по договори за мантинели, сключени преди три години, като към тях се добавят и близо 8 млн. евро (16 млн. лв.) за индексации
Риск от загуба на европейски средства, блокирани над 630 млн. евро, предвидени за индексиране на строителни аванси, и ново предложение за „търпимост“
Рязане на разходите за заплати, по-висок осигурителен доход и отвързване на заплатите на държавните служители от формулите за автоматични увеличения, препоръчва финансовият министър Гълъб Донев
Акцентите от деня
Авансовите плащания по договори за обществени поръчки в строителството вече няма да подлежат на индексация
Коментар на Жан-Кристоф Репон, президент на Европейската конфедерация на строителите (EBC), председател на Френската конфедерация на малките компании в строителството (CAPEB)
Промените в сектора, управлението на риска и приложимите уроци за България коментира Марцин Валевски, член на Полската асоциация на предприемачите в строителството (PZFD)
Доменико Кампогранде, генерален директор на Европейската федерация на строителната индустрия, за нуждата от балансирано разпределение на риска в сектора
Бившият генерален директор на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) Александър Вецков използва правото си на отговор във връзка с публикация
Новините от деня накратко
Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) дължи на строителния бранш над 108.2 млн. евро за одобрени, но все още неразплатени индексации
Необходимостта от въвеждане на обективни и справедливи механизми за индексация на цената по договорите между участниците в строителния процес