Вечерни новини: Най-големият велопарк на Балканите ще е в Пловдив; БДЖ-ПП купува още стари вагони от Германия
България е на крачка от членство в ОИСР; Обявен е търг за строежа на Източната тангента в София
© ECONOMIC.BG / Bike Ventures
Българската Bike Ventures изгражда в Пловдив най-големия велопарк на Балканите
Пловдив е напът да затвърди лидерската си позиция като модерен и иновативен град, поставяйки началото на мащабен проект, който ще промени картата на екстремните спортове в региона. В район „Тракия“, в парк „Ружа“, ще бъде изграден най-големият, съвременен и разнообразен велопарк на Балканите. Проектът обещава не просто спортно съоръжение, а цялостна трансформация на градското пространство.
„С риск за наличие на азбест“: БДЖ купува на сляпо още 98 стари вагона от Германия
„БДЖ-Пътнически превози“ (БДЖ-ПП) стартира мащабна процедура за закупуване на още 98 вагона втора употреба от германския гигант Deutsche Bahn (DB) на обща стойност над 23.5 млн. евро без ДДС. Някои от вагоните са произведени през 1976 г., а единственият "млад" е от 2002 г. Сделката се реализира чрез специфична процедура на договаряне без обявление, оправдана с „особено изгодни условия“.
БДЖ: Азбест в германските вагони няма, клаузите в договора са само „стандартна застраховка“
„БДЖ-Пътнически превози“ (БДЖ-ПП) излезе с позиция, в която категорично отрича наличието на азбест в подготвяните за покупка германски вагони втора употреба. Реакцията на държавния превозвач идва след публикация на Economic.bg, която бе базирана изцяло на клауза в проектодоговора за сделката, който е официално публикуван в Регистъра за обществени поръчки. Там се цитира възможността за евентуално наличие на вредни материали, но медията ни никъде не е заявявала, че в действителност има азбест в машините. От БДЖ-ПП определят тези текстове като „стандартни предпазни формулировки“ и съобщават, че след оглед са решили да закупят не 98, а 91 вагона.
Обявен е търг за строежа на Източната тангента в София
Столичната община (СО) официално даде старт на процедурата за един от стратегическите си пътни обекти, който оставаше дълго време незавършен. Обявена е обществена поръчка за изграждането на Източна тангента в участъка от пътния възел на Северната скоростна тангента (ССТ) до бул. „Владимир Вазов“. Прогнозната стойност е над 5.5 млн. евро без ДДС, а срокът за изпълнение е 150 календарни дни.
Как се промениха реалните доходи на домакинствата в Европа след пандемията?
Реалните доходи на европейците са нараснали с около 7% спрямо предпандемичния период, но промените между 2019 и 2024 г. се различават значително в отделните държави. Скандинавските страни, като цяло, отчитат по-малки увеличения, докато в много държави от Източна и Централна Европа ръстът е голям. Тенденциите през последното десетилетие също се различават в рамките на Европа.
България е на крачка от членство в ОИСР
След като на 1 януари България най-после се присъедини към еврозоната, изпълвайки една от дългосрочните си цели, страната ни може още тази година да зачеркне и следващата голяма стратегическа задача – да изпълни всички условия за присъединяване към Организацията за икономическо сътрудничество (ОИСР). Това стана ясно по време на публична лекция на Матиас Корман, главен секретар на организацията, изнесена в Софийския университет „Св. Климент Охридски“.
Криптозима или просто отрезвяване? Защо „дигиталното злато“ губи блясъка си
Биткойн преминава през един от най-озадачаващите периоди в своята история. Най-голямата и популярна криптовалута в света загуби половината от стойността си от октомврийския връх, падайки до малко над 60 000 долара в ранните часове на 6 февруари – за първи път от 16 месеца насам. Към момента на публикуване биткойн се търгува около 65 000 долара (по данни на CoinDesk), но притесненията на пазара остават сериозни.
Технологичните гиганти загубиха 1 трлн. долара за няколко дни
Големите технологични компании загубиха над 1 трилион долара от пазарната си капитализация през изминалата седмица, след като опасенията около разходите за изкуствен интелект предизвикаха разпродажби.