Австрия разреши таван от 140 км/ч по магистралите

Въведено в два участъка от шестлентовата магистрала, свързваща Виена и Залцбург, увеличаването на максимално допустимата скорост трябва да позволи на шофьорите да спестят време, обясни министърът на транспорта Норберт Хофер от крайно дясната Партия на свободата.

Експериментът ще бъде анализиран след година и горната граница от 140 км в час може да се разпространи и върху други маршрути, подчерта министърът, който увери, че "инфраструктурата и превозните средства стават все по-надеждни".

Пресата обаче разкри, че за превозни средства, които се движат с максимална скорост от 60 км/ч в експерименталните участъци, спестяването на време се ограничава на не повече от две минути.Определена като популистка от социалдемократическата опозиция, либералите и еколозите, мярката беше осъдена и от организации за защита на околната среда, които заявиха, че тя застрашава природата и пътната безопасност.

Австрийски автомобилен клуб обаче изтъкна, че смъртните случаи по магистралите не са автоматично свързани със скоростта, чието равнище е едно и също в Австрия и Германия - страна, където в половината от магистралната мрежа няма ограничения за леките автомобили. 

Повишаването на скоростта по магистралите от години е сред приоритетите на Партията на свободата, дошла на власт в края на 2017 г. в коалиция с консервативния канцлер Себастиан Курц. През 2006 г. тази партия за кратко въведе 160 км в час в тестов участък, но експериментът остана изолиран.