Правителствата субсидират изкопаемите горива с $11 млн. на минута

Промишлеността на изкопаемите горива се възползва от субсидии в размер на 11 млн. долара всяка минута, според анализ на Международния валутен фонд (МВФ), предава The Guardian. Производствата и изгарянето на въглища, нефт и газ са субсидирани с 5.9 трлн. долара през 2020 г., като нито една страна не определя цените на всичките си горива достатъчно, за да отразява пълните им доставки и разходите за околната среда.

Експерти заявиха, че субсидиите „доливат гориво в огъня“ на климатичната криза в момент, когато се налага спешно намаляване на въглеродните емисии.

Явните субсидии, които намаляват цените на горивата, представляват 8% от общата сума, а данъчните облекчения – още 6%. И най-големите и тревожни фактори не успяха да накарат замърсителите да плащат за смъртните случаи и лошото здраве, причинени от замърсяването на въздуха (42%) и за горещите вълни и други въздействия на глобалното затопляне (29%).

Определянето на цените на изкопаемите горива, които отразяват истинските им разходи, би намалило глобалните емисии на въглероден диоксид (CO2) с над една трета, казват анализаторите на МВФ. Това би било голяма крачка към постигането на международно договорената цел от 1.5C. Постигането и поддържането на тези норми е сред основните точки на срещата на върха на ООН по на климата (Cop26) през ноември.

Съгласуването на правилата за пазарите на въглерод, които позволяват правилното ценообразуване на замърсяването, е друга цел на Cop26.

Реформата на цените на изкопаемите горива не може да бъде по-навременна“, казват изследователите от МВФ, добавяйки, че „прекратяването на субсидиите за изкопаеми горива също би предотвратило близо милион смъртни случая годишно от мръсен въздух и би събрало трилиони долари за правителствата.“

„От реформата ще има огромни ползи, така че има заложена огромна сума на картата. Някои държави не са склонни да повишават цените на енергията, защото смятат, че това ще навреди на по-бедното население. Но задържането на цените на изкопаемите горива е много неефективен начин да им се помогне, защото повечето от ползите се получават от по-богатите домакинства. В такъв случай би било по-добре да насочим ресурсите към директно подпомагане на бедните и уязвимите хора“, споделя Иън Пари, водещият автор на доклада на МВФ.

С 50 държави, ангажирани с нетните нулеви емисии до средата на века и повече от 60 схеми за ценообразуване на въглерода по целия свят, има някои обнадеждаващи признаци, казва Пари, „но ние все още просто надраскваме повърхността и има ужасно дълъг път, който да се измине.“

Междувременно групата на Г-20 се съгласи през 2009 г. да прекрати „неефективните“ субсидии за изкопаеми горива, а през 2016 г. Г-7 определи краен срок от 2025 г. През юли пореден доклад показа, че страните от Г-20 са субсидирали изкопаемите горива с трилиони долари от 2015 г., когато беше постигната Парижката сделка за климата.

„За да стабилизираме глобалните температури, трябва спешно да се откажем от изкопаемите горива“, казва Майк Кофин, старши анализатор в Thinktank Carbon Tracker. Той добавя, че е от решаващо значение правителствата да спрат да подкрепят индустрия, която е в упадък, и вместо това да се стремят да ускорят нисковъглеродния енергиен преход, който е бъдещето.

„Като домакин на Cop26, правителството на Обединеното кралство може да изиграе важна глобална лидерска роля, като прекрати всички субсидии за изкопаеми горива, както и прекрати новите кръгове за лицензиране в Северно море“, добавя Кофин.

Международната енергийна агенция (IEA) заяви през май, че разработването на нови петролни и газови находища трябва да спре тази година, за да се постигнат климатичните цели.

Изчерпателният доклад на МВФ установи, че цените са били с поне 50% под действителните им разходи за 99% от въглищата, 52% от дизела и 47% от природния газ през 2020 г. Пет държави са отговорни за две трети от субсидиите: Китай, САЩ, Русия, Индия и Япония. Без действие субсидиите ще се повишат до 6.4 трлн. долара през 2025 г., съобщи МВФ.

Правилното ценообразуване на изкопаемите горива би намалило емисиите, като например насърчи електрогенераторите да преминат от въглища към възобновяема енергия и направи електрическите автомобили още по-евтин вариант за шофьорите, смятат от МВФ.

„Субсидиите за изкопаеми горива са основен препъни камък в процеса на  Г-20 от години. Сега всички погледи са насочени към срещата на върха на лидерите на Г -20 в края на октомври“, коментира Мария Пастухова от Thinktank Carbon Tracker.

Данните показват, че страните от Г-20 отделят почти 80% от глобалните парникови газове. Повече от 600 световни компании в коалицията We Mean Business, включително Unilever, Ikea, Aviva, Siemens и Volvo Cars, наскоро призоваха лидерите на групата да прекратят субсидиите за изкопаеми горива до 2025 г.