С колко поскъпват продуктите на SHEIN, Temu и AliExpress от днес?

От днес, 1 юли, влиза в сила 3 евро фиксирано мито върху вноса на стоки от трети страни в Европейския съюз, чиято стойност е до 150 евро. Допълнителното облагане ще засегне основно китайските онлайн гигантите SHEIN, Temu и AliExpress, които продават в Блока на много ниски цени.

Досега евтините стоки, внасяни в ЕС, на стойност под 150 евро, бяха освободени от мита.

Новата мярка се въвежда, за да се предотврати, както я определи Европейският съвет, „нелоялната конкуренция“, с която се сблъскват европейските търговци на дребно. Сред другите причини са опасенията за опасни продукти, измами и въздействието върху околната среда от огромния обем евтин внос, пише Euronews.

Това мито е отделно от предложената „такса за обработка“, която се очаква да бъде 2 евро. В момента тя се договаря в рамките на по-широката митническа реформа и дългосрочните бюджетни планове на ЕС, което е още един удар върху китайския сектор на електронната търговия.

„Ръстът на онлайн вноса на стоки с ниска стойност постави нашите търговци в неравностойно положение. Твърде много от тези продукти не отговарят и на стандартите за безопасност на ЕС, което излага потребителите на риск. Днешната промяна има за цел да възстанови справедливостта за европейските предприятия и да осигури по-добра защита за нашите потребители“, коментира Урсула фон дер Лайен, председател на Европейската комисия.

Как ще се прилага новото мито?

Мярката се прилага за продавачи извън ЕС, регистрирани по системата за обслужване на едно гише за ДДС при внос, която представлява 93% от целия внос от електронна търговия в ЕС. Прилагането се основава на цифрови регистрационни файлове за продажби, предавани директно на властите.

Митото на стойност 3 евро се прилага в зависимост от вида на артикула. Таксата се определя от специфичния стоков код по Хармонизираната система на всеки продукт. Например, ако пратката съдържа текстилен артикул, обувки и технологичен продукт, ще бъде начислена такса 9 евро, тъй като се задействат три различни кода. Ако пакетът съдържа множество артикули от един и същи вид, таксата от 3 евро се прилага само веднъж.

Друга промяна е, че съгласно предишните правила, потребителите законно се считаха за „вносител“, когато поръчват пратка, която идва от място извън ЕС. Това означава, че ако рокля от SHEIN или играчка от Temu съдържат незаконни химикали или представляват опасност от задавяне, потребителят технически носеше правната отговорност. Платформите действаха само като „посредници“ без отговорност за самия продукт.

От 26 март реформата на Митническия кодекс на ЕС премахна тази „вратичка“, като направи онлайн пазарите „признати вносители“. С въведената промяна компаниите вече носят отговорност за безопасността на продуктите, съгласно законите на ЕС. Това предоставя възможност за налагането на сериозни финансови санкции или забрани за продажби при неспазване на изискванията.

Новото мито от 3 евро е временна мярка, докато не влезе в сила по-широката и постоянна система за внос на ниска стойност, договорена през ноември 2025 г. Очаква се през 2028 г. постоянният център за митнически данни на ЕС да заработи, което ще премахне прага от 150 евро и по този начин всеки артикул ще бъде облаган динамично от първия цент.

Какво се променя от днес?

Типична онлайн поръчка на стойност 20 евро вече може лесно да надхвърли 30 евро, след като бъдат добавени новите такси. Ако клиент купи рокля за 10 евро и слънчеви очила за 10 евро, поръчката задейства две отделни мита по 3 евро, което добавя 6 евро към сметката. Към общата сума се добавя и планираната такса за обработка от 2 евро, като по този начин крайната цена става 28 евро, което е с 40% повече от кошницата с евтини стоки.

Митническите агенти вече ще трябва да проверяват дигитално всеки пакет, а граничните контролно-пропускателни пунктове вероятно ще се сблъскат с натрупване на неизпълнени пратки. Това ще доведе до повече техническо време за доставка.

Проблемът с безопасността и околната среда

Независими оценки от европейски потребителски групи, включително Testachats, установиха, че около 70% от продуктите не отговарят напълно или изцяло на всички изисквания на ЕС за безопасност“, заяви Лаура Клейс, говорител на потребителската организация Testachats.

Разследване на Greenpeace Германия установи също, че 32% от тестваните облекла съдържат незаконни концентрации на опасни вещества, включително тежки метали, формалдехид и „вечни химикали“ от PFAS в якета на нива до 3300 пъти над законоустановения европейски праг, пише Euronews.

Огромното производство на т. нар. „бърза мода“ генерира значителни щети върху околната среда. Превозът на милиарди индивидуално опаковани артикули директно от китайските фабрики до потребителите значително увеличава емисиите от авиацията в сравнение с превоза на насипни товари по море.

Международната електронна търговия предлага много възможности за потребителите. Но всеки продукт, влизащ на пазара на ЕС, трябва да отговаря на стандартите за безопасност, защита на потребителите и опазване на околната среда. Това е нашата цел: да гарантираме, че продуктите, влизащи в Европа, отговарят на същите стандарти като тези, произведени в ЕС“, каза още Лаура Клейс.

В момента в ЕС влизат над 2 млрд. пакета от електронна търговия на стойност под 150 евро годишно. Това претоварва митническата инфраструктура и позволява до 65% от пратките да влязат с неправилно декларирани стойности или непроверени профили за безопасност.

В продължение на години компании като SHEIN работеха в среда с нулеви мита, като насочваха индивидуални поръчки директно от Китай. Това беше възможно благодарение на de minimis вратичката – митническа политика, позволяваща на пратки с ниска стойност (под 150 евро в ЕС) да влизат без облагане. Използвайки този модел на изкуствено поддържане на ниски разходи за доставка и производство и избягване на европейския надзор, SHEIN генерира над 30 млрд. евро приходи. Така китайските гиганти избягват до 12% от митата, като по този начин могат да подбият цените на европейските търговци на дребно, които са изправени пред по-високи структурни разходи (от 30 до 50% на дреха).

До какво ще доведе мярката?

Промените осигуряват по-силна защита на безопасността. Рискът от закупуване на стоки с опасни вещества, би трябвало да намалее. Правилата също така премахват изненадващите такси за плащане при доставка, тъй като всички мита трябва да бъдат платени предварително при поръчването.

За да оцелеят на европейския пазар, онлайн гигантите ще бъдат принудени да преструктурират бизнес модела си. От доставки директно от Китай, компаниите вече инвестират в складове, намиращи се на територията на ЕС. Анализатори изчисляват, че това преминаване към местни дистрибуторски центрове може да заличи до 40% от маржовете на печалба, а санкциите за неспазване могат да достигнат 6% от годишната стойност на вноса.

Нововъведената политика ще засегне търговската стратегия на Китай. Трансграничният износ, свързан с електронната търговия, достигна 2.75 трилиона юана (около 350 млрд. евро) през 2025 г., а тези онлайн платформи са основни двигатели на икономиката.

За европейските предприятия обаче новите правила изравняват условията, като премахват изкуственото ценово предимство, с което се ползват търговците извън ЕС.

По темата работи София Грозданова.