Седмични новини: Концесия на магистрала „Черно море“ за Турция; България договаря инвестиции от Китай

Растежът при търговията на дребно в България се забавя за втори пореден месец (Графика)

Оборотът в търговията на дребно в България нараства с 5.6% на годишна база през юли, след 7.1% през юни и 7.9% през май. Въпреки второто поредно забавяне страната остава сред лидерите в ЕС и расте над пет пъти по-бързо от средното за Съюза. Данните подсказват устойчиво потребление, но и постепенно нормализиране на високите темпове.

Най-големият суверенен фонд в света свива притежанието на щатски облигации

Норвежкият държавен фонд за 2.3 трлн. долара предлага сериозно намаляване на дела на държавните облигации в своя индекс, което би свило експозицията му към американски книжа. Целта е по-добра диверсификация и по-голямо участие на корпоративен и ипотечен дълг. Ходът идва на фона на притеснения за американския дълг и дългосрочните доходности.

„Най-интелигентният в света“: OpenAI пусна изцяло нов модел

Статията представя новия модел GPT-6 Astra като съществена стъпка при автономната работа с компютри, програмирането, науката и киберсигурността. Посочени са високи резултати в различни тестове, но и предупреждения, че подобни оценки невинаги отразяват реалните способности. Силните възможности за откриване и използване на уязвимости поставят и въпроси за безопасното внедряване.

България преговаря с Qatar Airways за възстановяване на линията София – Доха

Българските власти водят разговори с Qatar Airways за възстановяване на директните полети София–Доха, прекратени след влошаването на ситуацията в Близкия изток и оперативни затруднения. Авиокомпанията ще направи нов анализ на маршрута. Връщането му би възстановило важна връзка на България с хъба в Доха и чрез него с Азия, Африка и Австралия.

Кабинетът „Желязков“ е подготвял концесия на магистрала „Черно море“ с Турция

Предишното правителство е предприело конкретни действия за проучване на концесионен модел за магистрала „Черно море“ с турско участие. Създадена е експертна група, обсъждано е международно споразумение и са проведени срещи в Турция. Настоящият кабинет заявява, че не води такива разговори, но документите показват по-напреднала подготовка от публично известното досега.

Volkswagen ще съкрати половината си модели и 50 000 работни места

Volkswagen планира мащабно преструктуриране с около 50 хил. по-малко работни места и почти наполовина съкратена моделна гама. Концернът има приблизително 500 хил. автомобила годишен излишен производствен капацитет в Германия и цели драстично намаляване на сложността. Натискът идва от китайската конкуренция, слабите продажби и високите американски мита върху вноса.

ЕЦБ се готви за второ и последно вдигане на лихвите

Повечето икономисти, анкетирани от Reuters, очакват ЕЦБ да повиши депозитната лихва с още 25 базисни пункта до 2.50% на заседанието през септември. Основният мотив е инфлацията, която остава над целта и отново се подхранва от енергията. Преобладаващото мнение е, че това ще бъде последното увеличение и ставката ще остане на това ниво поне до средата на 2027 г.

Румен Радев лансира „индустриалната кохезия“ пред Антонио Коща

Румен Радев предлага ЕС да добави „индустриална кохезия“ към традиционната си политика за сближаване, така че по-слабо развитите държави да имат равен достъп до инвестиции, технологии и стратегически производства. Темата е обсъдена с председателя на Европейския съвет Антонио Коща наред с бъдещия бюджет на ЕС, разширяването, сигурността и технологичния суверенитет.

Държавата е в капан с „Хемус“: Части от строящи се лотове ще се проектират наново

Части от лотове 2 и 3 на „Хемус“ ще трябва да бъдат препроектирани, включително заради сложни мостови съоръжения. Регионалният министър признава, че държавата е неизправната страна по част от договорите, а окончателната цена още не е ясна. Целта остава магистралата да стигне Велико Търново през 2029 г., а цялото трасе до Варна да бъде завършено до края на 2030 г.

Пазарът на труда показва признаци на живот, но остава под нивата от 2025 г.

Обявите за работа през август се увеличават с близо 6% спрямо юли до над 37 хил., но остават с 9.4% под нивото година по-рано. Най-силен месечен ръст има при хотелиерството, ресторантьорството, производството и търговията. На годишна база спадът остава особено голям в IT, строителството и маркетинга, което показва, че възстановяването на търсенето на кадри все още е крехко.

Пулев покани австрийския бизнес да строи инфраструктура в България

Икономическият министър Александър Пулев предлага на австрийски компании да участват в инфраструктурни и индустриални проекти в България чрез публично-частни партньорства. Австрийските преки инвестиции у нас са близо 6 млрд. евро, а двустранната търговия е около 2 млрд. евро годишно. Правителството търси повече инвестиции с висока добавена стойност и частен капитал за стратегически активи.

Новият енергиен холдинг на България получи министерско одобрение

Министерството одобрява преструктурирането на БЕХ, при което ТЕЦ „Марица-изток 2“ и „Мини Марица-изток“ се отделят в нов „Холдинг Марица-изток“, а отделно звено ще се занимава с рекултивация. Целта е стабилизиране на дружествата и пренасочване на част от миньорите към възстановяване на терени. Реформата е и условие за петото плащане по ПВУ.

България търси еврофинансиране за пет транспортни проекта заедно с Румъния и Гърция

България, Румъния и Гърция подготвят общо кандидатстване по Механизма за свързване на Европа. Българската част включва пет проекта – жп участъци към Турция и Гърция, разширение на „Струма“ при Кулата, подготовка на скоростно направление през Хаинбоаз и електрификация край Дунав мост. Европейската покана разполага с 1.1 млрд. евро, включително средства за военна мобилност.

България договаря инвестиционно партньорство с Китай и три китайски компании

България и Китай създават съвместна работна група за привличане и реализация на инвестиции, а правителството одобрява и три меморандума с китайски компании. Българската агенция за инвестиции ще съдейства с информация за стимули, индустриални зони, инфраструктура и подходящи терени. Целта е китайски капитал да бъде насочван към конкретни производствени и технологични проекти у нас.

Инвестиция за 12.8 млн. евро разширява индустриален парк „Стряма“

Правителството дава зелена светлина на проект за 12.8 млн. евро за разширяване и декарбонизация на индустриален парк „Стряма“ край Пловдив. Предвидени са нова вътрешна инфраструктура и устойчиво управление на зоната, а шест компании вече са подписали меморандум за участие. Паркът обхваща над 1680 дка и се планира допълнително разрастване за нови производства.

Магистрали, тунели, болници: Как ще работи новият Закон за публично-частното партньорство

Проектът за нов закон за публично-частното партньорство отваря възможност частен капитал да финансира магистрали, тунели, мостове, ВиК, болници, училища, енергийни и дигитални обекти. Договорите ще могат да са за 10–35 години, а бизнесът сам да предлага проекти. Частният партньор трябва да поема реален оперативен риск, а държавата да доказва, че моделът носи по-добра стойност.

Превозвачите вече могат да кандидатстват за 55 млн. евро тол помощ

Товарните превозвачи могат да кандидатстват за общо 55 млн. евро компенсации за повишените тол и оперативни разходи. Помощта се разпределя според платените през 2025 г. пътни такси и е ограничена до 300 хил. евро на предприятие по режима de minimis. Схемата е реакция и на въведения от юни 2026 г. компонент на тол таксите, обвързан с въглеродните емисии.

Пенсионните дружества поставиха условия, преди да инвестират в инфраструктура

Частните пенсионни фондове имат интерес към български инфраструктурни проекти, но според бранша все още липсват достатъчно подходящи инвестиционни инструменти. Законът им позволява до 10% от активите да бъдат насочвани към инфраструктура у нас. Дружествата настояват вложенията да са чрез прозрачни и регулирани ценни книжа, а не чрез директно финансиране на строителството.

ПВУ разду бюджетния дефицит през август до 3 млрд. евро (Графика)

Бюджетният дефицит достига около 3 млрд. евро, или 2.4% от БВП, към края на август. Основната причина е концентрираното плащане на инвестиции по ПВУ преди крайния срок за изпълнение. Приходите растат с близо 12% до 30.1 млрд. евро, но разходите достигат 33.1 млрд. заради пенсии, заплати, капиталови проекти и общински инвестиции. Предстои и петото европейско плащане.

Държавата променя проекта за Националната детска болница

Здравното министерство ще изработи ново задание за Националната детска болница и ще започне нова процедура за проектиране. Според министъра сегашната концепция съдържа прекомерни и неефективни параметри, включително 20 операционни зали и хотелска част. Ръководството на държавната инвестиционна компания е сменено, но все още няма конкретен график за строителството и завършването.

Още 110 млн. евро се насочват към бизнеса в регионите в преход

Нова процедура за 110 млн. евро трябва да подпомогне малки и средни предприятия в Стара Загора, Перник, Кюстендил и други засегнати от зеления преход общини. Мярката е част от Програма „Развитие на регионите“ и се очаква през последното тримесечие. Конкретните дейности още се договарят с ЕК и местните заинтересовани страни, а общият ресурс на актуализираната годишна програма надхвърля 1 млрд. евро.

Транспортът, ресторантите и хотелите дърпат нагоре инфлацията през август (Графика)

Годишната инфлация в България се ускорява до 5.1% през август от 4.5% през юли, а месечно цените растат с 0.6%. Най-силен натиск идва от транспорта заради поскъпналите горива след напрежението в Персийския залив, както и от ресторанти, хотели, алкохол и тютюневи изделия. България остава сред държавите с най-висока инфлация в ЕС.

Мултифондовете дават възможност за над 7% доходност при втората пенсия

Новият модел на пенсионни мултифондове от 2027 г. ще позволява различна инвестиционна стратегия според възрастта и склонността към риск. За динамичните фондове браншът очаква средна доходност над 7%, за балансираните – 4–7%, а за консервативните – 2–3%. По-младите ще бъдат насочвани към по-рисков профил, а с приближаването на пенсията рискът постепенно ще се намалява.

Шишков: „Хемус“ може да стигне до Велико Търново до 3 години

Регионалният министър Иван Шишков очаква „Хемус“ да достигне Велико Търново в рамките на около три години. Държавата преговаря със строителните компании и „Автомагистрали“ за уреждане на проблемните договори, а паралелно се подготвят законови промени за инфраструктура, изградена без пълния набор документи. Най-сериозно изоставане има при лот 2, докато лот 3 е по-напреднал.

Държавата подготвя 88 млн. евро за иновации в индустрията

Близо 88 млн. евро са предвидени за съвместни проекти между компании и научни организации, които да превръщат разработки в реални индустриални приложения. Един проект може да получи до 15.3 млн. евро, а помощта ще покрива 50–65% от разходите. Приоритети са микроелектроника, киберсигурност, IoT, биотехнологии, водород, интелигентно здравеопазване и нискоемисионни производства.

Еврозоната увеличи (счетоводно) брутния външен дълг на България (Графика)

Брутният външен дълг на България доближава 70 млрд. евро, или 55.9% от БВП, и нараства с 28.2% за година. Голяма част от скока е счетоводен ефект от присъединяването към еврозоната – задълженията на БНБ се увеличават заради начина, по който се отчита разпределянето на евробанкноти в Евросистемата, а не заради реално ново заемане. Държавният външен дълг също расте до 17.1 млрд. евро.

Първите два влака „Алстом“ тръгват по релсите от 1 септември (Галерия)

БДЖ пуска първите две нови електрически мотриси Alstom Coradia Stream по направления от Пловдив, Свиленград, София и Перник. Те са част от договор за общо 35 влака, финансиран по ПВУ, с включена 15-годишна поддръжка. Всяка шествагонна композиция има 325 места, максимална скорост 160 км/ч, нисък под, климатизация и оборудване за хора с намалена подвижност.

България има месец да поиска €1.7 млрд. от петото плащане по ПВУ

България трябва до 30 септември да подаде окончателното си искане за около 1.7 млрд. евро по петото плащане от ПВУ и да представи доказателства за изпълнените условия. На 31 август изтича срокът за самото изпълнение на реформите и инвестициите, така че последващи действия вече няма да се зачитат от ЕК. Европейската комисия трябва да приключи всички плащания до края на 2026 г.

Окончателно: Септември започва с поскъпване на природния газ в България

КЕВР утвърждава 5.5% поскъпване на природния газ за септември до 41.60 евро/MWh без достъп, пренос, акциз и ДДС. Цената остава значително под европейските борсови нива от около 67–69 евро/MWh. Регулаторът очаква суровината да остане скъпа през есента заради по-слабо запълнените газохранилища, рисковете при LNG доставките и геополитическото напрежение.

Преработващата промишленост е магнитът за чужди инвестиции в България (Графика)

Преработващата промишленост привлича най-големия натрупан обем преки чуждестранни инвестиции в нефинансовия сектор – 11.27 млрд. евро към края на 2025 г., или близо една трета от общите 36.8 млрд. евро. Общият размер на чуждия капитал расте с 8.7% за година. Данните измерват натрупани инвестиции в предприятията, а не само новия приток през конкретната година.

НКЖИ прекрати 300-милионната поръчка за жп участъка Видин – Срацимир

НКЖИ прекратява обществената поръчка за проектиране и строителство на линията Видин–Срацимир на стойност 282.4 млн. евро без ДДС. Причината са съществени пропуски и неясноти в документацията, които не могат да се поправят без промяна на първоначалните условия. Проблемите засягат най-вече два виадукта, техническите предложения, ценообразуването и разпределението на риска между участниците.